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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #1 851 à #1 900.
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- Culan, viaduc (2 versions)
- Salon n°6 de 1856 (2 versions)
- 111 n° 48 à 59 puis 251 à 262, 48 à 57 du OB (2 versions)
- Lurais (2 versions)
- K 821 à 890 et 910 à 970 puis K 1 600 à 1 669 et 1 690 à 1 749 en 1848, K 3 114 à 3 243 en 1852, K 33 104 à 33 243 en 1884-1885 de 18xx (Centre) (2 versions)
- Brive à Capdenac (2 versions)
- Pannes (2 versions)
- Vendes, viaduc (2 versions)
- AP 1 026 de 1903 (2 versions)
- 120 n° 49 à 58 et 80 à 84 puis 345 à 359 du Centre (2 versions)
- Aurières PV (2 versions)
- Nantes-PO (2 versions)
- Kx 21 901 à 22 860 puis K 21 901 à 22 860 en 1923, K ou Kv ou Kzv 21 901 à 22 860 en 1929 de 1877 (2 versions)
- GZ 1 831 à 1 836 puis GX 1 831 à 1 836 en 1859-1862 de 1856-1857 (2 versions)
- DF 23 137 à 23 216 puis Ef 29 051 à 29 128, 29 139 en 1923 de 1882-1883 (2 versions)
- AT8F 1 327 à 1 329 puis A8yfi 1 327 à 1 329 en 1923 de 1908-1909 (2 versions)
- Cellettes, pont (2 versions)
- C10T 78 061 à 78 145 puis C10yfi 11 016 à 11 100 en 1923 de 1922 (2 versions)
- Pezou (2 versions)
- Madeleine (La) (Lot) (2 versions)
- C4Dyi 11 543 de 1932-1933 (2 versions)
- Kx 5 348 à 5 362 puis K 5 348 à 5 362 en 1923, Kv ou Kzv 5 348 à 5 362 en 1929 de 1869 (LB) (2 versions)
- Chantenay (2 versions)
- Suze (La) (2 versions)
- Saint-Etienne-de-Montluc (2 versions)
- Vignols-Saint-Solve, pont de Sarget (2 versions)
- Dissay-sous-Courcillon (2 versions)
- TTof 169 501 à 170 000 puis TTowf 169 501 à 170 000 en 1929 de 1921-1922 (2 versions)
- C6t 11 928 et 11 930 de 1932-1933 (2 versions)
- Pornichet, pont de Mazy (2 versions)
- Dq 25 601 à 25 800 de 1931 (2 versions)
- Saint-Jacut (2 versions)
- C8S 30 901 à 30 950 puis C8t 12 291 à 12 339 en 1923 de 1911-1912 (2 versions)
- N° 236 à 250 puis 33 à 47 en 1869-1871 du PO (2 versions)
- L 131 à 156 puis L 850 à 875 en 1848, L 5 401 à 5 426 en 1852, L 35 418 en 1880-1881 de 18xx (PO initiale) (2 versions)
- Granges-Laffitte (2 versions)
- Vitry-sur-Seine, pont (2 versions)
- Dyi 28 981 à 29 000 de 1922 (2 versions)
- Ambazac (2 versions)
- 3 281 puis D 25 511 en 1923 de 1911 (Armistice) (2 versions)
- C8S 72 151 à 72 250 puis C8t 12 551 à 12 650 en 1923 de 1919 (2 versions)
- Quimper (2 versions)
- Mettray (2 versions)
- L 890 à 899 puis L 5 440 à 5 449 en 1852, L 35 444 à 35 448 en 1880-1881 de 18xx (PO initiale) (2 versions)
- J 6 094 à 6 118 puis J 39 801 à 39 825 en 1923 de 1910 (2 versions)
- Gélie (La) (2 versions)
- Voitures dortoir réfectoire N° 2 à 7 de 1925-1926 (2 versions)
- Saint-Martin-le-Beau (2 versions)
- Bagnac PV (2 versions)
- A3B4S 35 341 à 35 370 puis A3B4t 3 872 à 3 900 en 1923 de 1910-1911 (2 versions)
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