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  1. DF 1 602 à 1 611 et 1 705 à 1 724 puis DIF 1 602 à 1 611 et 1 705 à 1 724 en 1890, Mw7f 1 111 à 1 138 en 1923 de 1865‏‎ (19 avril 2016 à 11:11)
  2. DF 10 375 à 10 412 puis DIF 10 377 à 10 412 en 1890, Mw7f 1 019 à 1 052 en 1923 de 1862‏‎ (19 avril 2016 à 11:13)
  3. DF 1 401 à 1 415, 1 422 à 1 452 et 1 593 à 1 596 puis DIF 401 à 1 415, 1 422 à 1 452 et 1 593 à 1 596 en 1890, Mw7f 1 053 à 1 098 en 1923 de 1863‏‎ (19 avril 2016 à 11:13)
  4. DF 1 725 à 1 741 puis DIF 1 725 à 1 741 en 1880, Mw7f 1 139 à 1 153 en 1923 de 1865‏‎ (19 avril 2016 à 11:14)
  5. DF 1 675 à 1 694 puis DIF 1 675 à 1 694 en 1880, Mw7f 1 155 à 1 171 en 1923 de 1866‏‎ (19 avril 2016 à 11:15)
  6. DF 1 663 à 1 669 puis DIF 1 663 à 1 669 en 1880, Mw7f 1 172 à 1 178 en 1923 de 1867‏‎ (19 avril 2016 à 11:15)
  7. Mw7f 1 179 à 1 193 de 1931-1932‏‎ (19 avril 2016 à 11:16)
  8. Mw7f 1 347 à 1 350 de 1929-1930‏‎ (19 avril 2016 à 11:16)
  9. DIF 28 431 à 28 550 puis Mw7f 1 194 à 1 278 et D 24 513 à 24 543 en 1923, Mw7f 1 194 à 1 278, Mwf 1 321 à 1 346 et Mw2f 1 377 en 1927-1928 de 1887-1888‏‎ (19 avril 2016 à 11:18)
  10. KKww 12 001 à 12 500 de 1933‏‎ (4 mai 2016 à 11:23)
  11. KK 42 821 à 42 874 puis KKw 42 821 à 42 874 en 1929 de 1925‏‎ (4 mai 2016 à 11:24)
  12. KKf 42 875 à 42 900 puis KKwf 42 875 à 42 900 en 1929 de 1925‏‎ (4 mai 2016 à 11:25)
  13. Kywf 43 311 à 44 050 puis Kyw4f 43 311 à 44 050 en 1923, Kyw4f ou Kywf 43 311 à 44 050 en 1929, Kyw4f ou Kywf 43 311 à 44 050 et Kyw 43 331 vers 44 004 en 1934 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 11:29)
  14. Kyw 44 051 à 45 320 puis Kyw4 44 051 à 45 320 en 1923, Kyw4 ou Kyw 44 051 à 45 320 en 1929 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 11:35)
  15. TM 6 305 et 6 306 puis LL 109 211 et 109 212 en 1923, LLv 109 211 et 109 212 en 1 de 1906‏‎ (4 mai 2016 à 11:37)
  16. TTM 35 454 à 35 503 puis LL 109 221 à 109 270 en 1923, LLv 109 221 à 109 270 en 1929 de 1910‏‎ (4 mai 2016 à 11:38)
  17. NNTo 117 851 à 117 900 puis NNTow 117 851 à 117 900 en 1929 de 1925‏‎ (4 mai 2016 à 11:39)
  18. NNTo 110 701 à 110 770 puis NNTw 119 701 à 120 000 en 1929 de 1921-1922‏‎ (4 mai 2016 à 11:39)
  19. USA 3 564 à 3 929 puis NTy ou NTyw4 109 753 à 110 118 en 1923, NTyw ou NTyw4 109 753 à 110 118 en 1929 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 11:41)
  20. USA 6 737 à 7 118 puis NTy ou NTyw4 110 119 à 110 500 en 1923, NTyw ou NTyw4 110 119 à 110 500 en 1929 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 11:42)
  21. USA 200 010 puis Rzyw 109 275 en 1930, Ryw 109 275 en 1934 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 11:43)
  22. Ryw3f 110 581 à 110 596 en 1923 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 11:44)
  23. Ix 43 821 à 44 070 puis TTk 146 601 à 146 850 en 1923, TTKv 146 601 à 146 850 en 1929 de 1907-1908‏‎ (4 mai 2016 à 11:44)
  24. Ix 44 321 à 44 570 puis TTk 146 851 à 147 100 en 1923, TTKv 146 851 à 147 100 en 1929 de 1907‏‎ (4 mai 2016 à 11:45)
  25. Ix 44 821 à 44 870 puis TTk 147 101 à 147 150 en 1923, TTKv 147 101 à 147 150 en 1929 de 1907-1908‏‎ (4 mai 2016 à 11:45)
  26. Ix 44 921 à 45 120 puis TTk 147 151 à 147 350 en 1923, TTKv ou TTKw 147 151 à 147 350 en 1929 de 1908‏‎ (4 mai 2016 à 11:46)
  27. Ix 46 321 à 47 070 puis TTk 147 351 à 148 100 en 1923, TTKv 147 351 à 148 100 en 1929 de 1908-1909‏‎ (4 mai 2016 à 11:46)
  28. Ix 49 421 à 49 720 puis TTk 148 101 à 148 399 en 1923, TTKv 148 101 à 148 399 en 1929 de 1910-1912‏‎ (4 mai 2016 à 11:46)
  29. Ix 64 001 à 65 500 puis TTk 148 401 à 149 899 en 1923, TTKv ou TTKw 148 401 à 149 899 en 1929 de 1917‏‎ (4 mai 2016 à 11:47)
  30. Ix 65 501 à 65 700 puis TTk 149 900 à 150 099 en 1923, TTKv ou TTKw 149 900 à 150 099 en 19 de 1917‏‎ (4 mai 2016 à 11:47)
  31. Ix 65 701 à 65 850 puis TTk 150 100 à 150 249 en 1923, TTKv 150 100 à 150 249 en 1929 de 1917-1918‏‎ (4 mai 2016 à 11:48)
  32. Ix 65 851 à 66 000 puis TTk 150 250 à 150 399 en 1923, TTKv 150 250 à 150 399 en 1929 de 1917-1918‏‎ (4 mai 2016 à 11:48)
  33. TTkf 157 501 à 157 525 puis TTKvf 157 501 à 157 525 en 1929 de 1925‏‎ (4 mai 2016 à 11:49)
  34. TTw3f 161 001 à 162 000 puis TTw3f ou TTwf 161 001 à 162 000 en 1929 de 1925‏‎ (4 mai 2016 à 11:49)
  35. TTof 169 501 à 170 000 puis TTowf 169 501 à 170 000 en 1929 de 1921-1922‏‎ (4 mai 2016 à 11:50)
  36. TTuw 162 501 à 163 000 de 1931‏‎ (4 mai 2016 à 12:05)
  37. TTuw 163 001 à 163 400 de 1931‏‎ (4 mai 2016 à 12:06)
  38. TTuw 163 501 à 164 030 de 1933‏‎ (4 mai 2016 à 12:07)
  39. Wagons à coke, à houille et tombereaux‏‎ (4 mai 2016 à 12:09)
  40. TTuwf 163 401 à 163 500 de 1931‏‎ (4 mai 2016 à 12:09)
  41. TT 160 701 à 160 775 puis TTKv 160 701 à 160 775 en de 1925‏‎ (4 mai 2016 à 12:10)
  42. IFx 81 200 à 82 999 puis TTkf 154 651 à 156 450 en 1923, TTKwf ou TTwf 154 651 à 156 450 en 1929 de 1920‏‎ (4 mai 2016 à 12:11)
  43. TTf 160 801 à 160 862 puis TTvf ou TTwf 160 801 à 160 862 en 1929 de 1925‏‎ (4 mai 2016 à 12:12)
  44. ITx 67 901 à 68 000 puis Tty 156 451 à 156 550, TTyv 156 451 à 156 550 en 1933 de 1917‏‎ (4 mai 2016 à 12:12)
  45. USA 14 544 à 14 775, 801 à 805 et 17 106 à 17 350 puis Tyw4 156 561 à 157 042 en 1923, TKyv ou Tyv ou TKyw ou Tyw 156 561 à 157 042 en 1929 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 12:14)
  46. USA 11 238 à 11 555 puis Tkyw4 157 043 à 157 460 en 1923, TKyv ou Tyv ou TKyw ou Tyw 157 043 à 157 431 en 1929 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 12:14)
  47. Tyw3 160 201 à 160 700 puis TKyv ou Tyv ou TKyw ou Tyw 160 201 à 160 700 en 1929 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 12:15)
  48. Tyw4 162 001 à 162 197 puis TKyv ou Tyv ou TKyw ou Tyw 162 001 à 162 197 en 1929 de 19xx‏‎ (4 mai 2016 à 12:16)
  49. Voiture dortoir réfectoire N° 1 de 1925-1926‏‎ (9 mai 2016 à 15:53)
  50. Voitures dortoir réfectoire N° 2 à 7 de 1925-1926‏‎ (9 mai 2016 à 15:53)

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