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- 14 361 puis D 25 504 en 1923 de 1902 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:05)
- 14 331 puis D 25 506 en 1923 de 1913 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:05)
- 14 311 puis D 25 507 en 1923 de 1913 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:05)
- 14 183 puis D 25 508 en 1923 de 1916 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:06)
- 3 715 puis D 25 509 en 1923 de 1902 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:06)
- 3 393 puis D 25 510 en 1923 de 1918 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:19)
- 3 281 puis D 25 511 en 1923 de 1911 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:19)
- 3 858 puis D 25 512 en 1923 de 1909 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:19)
- 4 609 puis D 25 514 en 1923 de 1894 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:19)
- 4 418 puis D 25 515 en 1923 de 1894 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:20)
- 3 301 puis D 25 516 en 1923 de 1897 (Armistice) (8 avril 2016 à 10:21)
- DF 21 101 à 21 110 puis DDF 23 101 à 23 120 en 1882, EF 29 201 à 29 219 en 1923, D 26 001 à 26 019 en 1924-1928 de 1878 (8 avril 2016 à 10:22)
- DDF 23 217 à 23 256 puis Ef 29 201 à 29 258 et en 1923, D 26 020 à 26 058 en 1930 de 1883-1884 (8 avril 2016 à 10:22)
- DDF 28 401 puis Ef 29 259 en 1923, D 26 059 en 1926-1928 de 1889 (8 avril 2016 à 10:22)
- DDIF 33 242 à 33 456 puis Di 25 007 et 25 008, D 24 803 à 24 830, Dp 24 831 à 25 006 en 1923, Di 25 007 et 25 008, D 24 803 à 24 994, De 24 995 à 25 006 en 1930 de 1903 (8 avril 2016 à 10:24)
- DDIP 33 142 à 33 241 puis Dp 25 011 à 25 108 en 1923 de 1909-1910 (8 avril 2016 à 10:26)
- DTY 32 998 à 33 037 puis Dqyi 28 503 vers 28 530 et DPqyi 28 501 vers 28 540 en 1923 de 1912 (8 avril 2016 à 10:28)
- Dq 25 601 à 25 800 de 1931 (8 avril 2016 à 10:29)
- DY 70 001 à 70 090 puis Dqi 25 311 à 25 359 et Di 25 360 à 25 399 en 1923 de 1913 (8 avril 2016 à 10:30)
- Wagons GV (Grande vitesse) (8 avril 2016 à 10:43)
- Dsyi 28 901 à 28 912 de 1926-1927 (19 avril 2016 à 10:33)
- Dyi 28 981 à 29 000 de 1922 (19 avril 2016 à 10:33)
- DF 27 151 à 27 158 puis Ef 29 001 à 29 008 en 1923 de 1884-1885 (19 avril 2016 à 10:34)
- DF 28 301 à 28 340 puis Ef 29 009 à 29 047 en 1923 de 1885 (19 avril 2016 à 10:34)
- DF 23 137 à 23 216 puis Ef 29 051 à 29 128, 29 139 en 1923 de 1882-1883 (19 avril 2016 à 10:35)
- DF 25 861 à 25 880 puis Ef 29 140 à 29 159 en 1923 de 1883-1884 (19 avril 2016 à 10:35)
- F 32 601 à 32 620 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 10:37)
- F 32 621 à 32 818 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 10:37)
- F 32 821 à 32 869 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 10:37)
- F 33 121 à 33 517 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 10:37)
- F 34 171 à 34 468 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 10:38)
- M 40 151 à 40 170 puis F 36 901 à 36 919 en 1923 de 1904 (19 avril 2016 à 10:41)
- M 68 001 à 68 300 puis F 36 921 à 37 013 en 1923 de 1913-1914 (19 avril 2016 à 10:42)
- MF 40 291 à 40 320 puis Ff 37 721 à 37 749 en 1923 de 1904 (19 avril 2016 à 10:43)
- MF 48 621 à 48 820 puis Ff 37 751 à 37 907 et Fpf 37 911 à 37 952 en 1923 de 1909 (19 avril 2016 à 10:43)
- MP 48 421 à 48 620 puis Fp 37 021 à 37 173 en 1923 de 1909 (19 avril 2016 à 10:43)
- MP 49 221 à 49 420 puis Fp 37 174 à 37 323 en 1923 de 1910-1911 (19 avril 2016 à 10:44)
- Fau 35 351 à 35 400 de 1927-1928 (19 avril 2016 à 10:46)
- Ff 32 871 à 33 070 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 11:00)
- Ff 33 071 à 33 120 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 11:01)
- Ff 34 471 à 34 571 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 11:01)
- Ff 34 572 à 34 671 de 1926-1928 (19 avril 2016 à 11:01)
- M 68 017 à 68 295 puis Fr 34 711 à 34 730 en 1923 de 1920 (19 avril 2016 à 11:02)
- Fraw 33 521 à 33 550 de 1933 (19 avril 2016 à 11:03)
- USA 32 001 à 32 540 et 34 171 à 34 670 puis 60 001 à 60 690 et 61 001 à 61 360 en 192x, Fzryw4 32 001 à 32 540 et Fzayw4 34 171 à 34 655 en 1923, Fzryw4 ou Fzayw4 32 001 à 32 540 en 1929 de 1920 (19 avril 2016 à 11:03)
- P 31 051 à 31 070 puis H2 39 321 à 39 339 en 1923 de 1888-1890 (19 avril 2016 à 11:04)
- J 6 094 à 6 118 puis J 39 801 à 39 825 en 1923 de 1910 (19 avril 2016 à 11:04)
- DMF 17 385 à 17 484 puis DMIF 17 385 à 17 452 et DMF 17 453 à 17 484 en 1895-1896, Mf 101 à 132 et Mwf 224 à 287 en 1923 de 1870-1871 (19 avril 2016 à 11:09)
- DMF 21 051 à 21 100 puis DMIF 21 051 à 21 100 en 1895-1896, Mwf 288 à 335 en 1923 de 1874 (19 avril 2016 à 11:09)
- DF 1 463 à 1 492 puis DIF 1 484 à 1 492 en 1890, Mw7f 1 011 à 1 018 en 1923 de 1859 (19 avril 2016 à 11:10)
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