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  1. Vv 252 514 de 1930‏‎ (16 février 2016 à 12:06)
  2. Vyw 252 515 de 1932-1933‏‎ (16 février 2016 à 12:07)
  3. T 50 258 à 50 263 de 18xx‏‎ (16 février 2016 à 12:10)
  4. T 10 298 et 10 299 puis T 50 264 et 50 265 en 1857 de 18xx‏‎ (16 février 2016 à 12:10)
  5. T 10 300 puis T 50 266 en 1857 de 18xx‏‎ (16 février 2016 à 12:10)
  6. Wagons plats et trucks‏‎ (16 février 2016 à 12:11)
  7. T 50 267 à 50 300 de 18xx (Centre ou PO initiale)‏‎ (16 février 2016 à 12:12)
  8. T 10 301 à 10 465 puis T 50 301 à 50 465 en 1857 de 18xx (Centre et PO initiale)‏‎ (16 février 2016 à 12:12)
  9. T 10 466 à 10 495 puis T 50 466 à 50 495 de 18xx‏‎ (16 février 2016 à 12:12)
  10. T 10 586 à 10 635 puis T 50 496 à 50 545 en 1857 de 18xx‏‎ (16 février 2016 à 12:13)
  11. T 10 636 à 10 797 puis T 50 546 à 50 635 en 1857 de 1855-1856‏‎ (16 février 2016 à 12:13)
  12. T 50 636 à 50 735 de 1857‏‎ (16 février 2016 à 12:15)
  13. T 50 736 à 50 760 de 18xx (LB)‏‎ (16 février 2016 à 12:15)
  14. 1 à 10 (?) de 18xx (Centre)‏‎ (16 février 2016 à 12:16)
  15. O 1 à 15 (?) de 18xx (TN)‏‎ (16 février 2016 à 12:17)
  16. O 16 à 20 (?) de 18xx (TN)‏‎ (16 février 2016 à 12:17)
  17. O 1 060 à 1 079 puis O 5 901 à 5 920 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (16 février 2016 à 12:17)
  18. O 2 024 à 2 049 puis O 5 921 à 5 936 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (16 février 2016 à 12:18)
  19. O 1 à 10 puis O 5 937 à 5 946 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (16 février 2016 à 12:18)
  20. O 11 à 24 puis O 5 947 à 5 960 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (16 février 2016 à 12:18)
  21. Z 1 vers 100 puis 501 vers 600 en 1848, Z 6 501 à 6 588 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (16 février 2016 à 12:19)
  22. Zx 1 vers 100 puis ZX 503, 504, 506, 508, 509, 512, 513, 596 à 600 en 1848, Zx 6 589 à 6 600 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (16 février 2016 à 12:19)
  23. P 101 à 185 puis 434 à 443 en 1848, P 6 001 à 6 010 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (16 février 2016 à 12:20)
  24. P 444 à 447 puis P 6 011 à 6 014 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (16 février 2016 à 12:20)
  25. P 6 015 à 6 034 de 18xx (PO initiale)‏‎ (16 février 2016 à 12:20)
  26. DF 1 493 à 1 592 de 1853-1857‏‎ (16 février 2016 à 12:23)
  27. Voitures et véhicules accessoires GV pouvant circuler en dehors du réseau PO au 1er janvier 1934‏‎ (17 février 2016 à 15:36)
  28. Voitures et véhicules accessoires GV pouvant circuler en dehors du réseau PO au 1er janvier 1900‏‎ (17 février 2016 à 16:07)
  29. Voitures et véhicules PO pouvant circuler sur le réseau PLM au 1er janvier 1920‏‎ (17 février 2016 à 17:33)
  30. A2LB3T 13 422 à 13 427 puis A2cLB3ty 306 à 311 en 1923 de 1910‏‎ (18 février 2016 à 18:20)
  31. A2cLB3Dyi 3 516 à 3 523 puis A2cLgB3Dyi 401 à 408 en 1923 de 1920‏‎ (18 février 2016 à 18:21)
  32. AL2/2g2/2B3 1/2Dyi 421 à 423 de 1932-1933‏‎ (18 février 2016 à 18:21)
  33. A3 ½cB5yfi 3 256 à 3 260 de 1930-1932‏‎ (18 février 2016 à 18:23)
  34. A3 ½cB5yfi 3 009 vers 3 052 de 1930-1933‏‎ (18 février 2016 à 18:25)
  35. ALP 1 056 à 1 058 puis A3cLyfi 26 à 28 en 1923 de 1894‏‎ (18 février 2016 à 18:26)
  36. AP 1 051 à 1 055 puis A4 1/2fi 1 051, 1 053 et 1 054 en 1923, A3cLyfi 29 à 31 en 1927 de 1894‏‎ (18 février 2016 à 18:26)
  37. A3L1/2g1/2B5yfi 411 de 1929‏‎ (18 février 2016 à 18:27)
  38. AT4DIF 1 323 à 1 325 puis A4Dyi 1 323 à 1 325 en 1923 de 1908‏‎ (18 février 2016 à 18:27)
  39. ABBÜ 01 280 puis A2B4yfi 3 281 en 1923 de 1893 (Armistice)‏‎ (19 février 2016 à 14:42)
  40. ABBÜ 251 puis A2B5yfi 3 284 en 1923 de 1896 (Armistice)‏‎ (19 février 2016 à 14:42)
  41. ABBÜ 02 364 puis A2B5yfi 3 285 en 1923 1909 (Armistice)‏‎ (19 février 2016 à 14:44)
  42. A3 1/2B5T 1 348 à 1 357 puis A3 1/2B5yfi 3 013 à 3 022 en 1923 de 1909‏‎ (19 février 2016 à 14:46)
  43. A3 1/2B5T 1 336 à 1 347 puis A3 1/2B5yfi 3 001 à 3 012 en 1923 de 1908-1909‏‎ (19 février 2016 à 14:46)
  44. A3 1/2B5T 1 358 à 1 367 puis A3 1/2B5yfi 3 023 à 3 032 en 1923 de 1909-1910‏‎ (19 février 2016 à 14:46)
  45. A3 1/2B5T 451 à 470 puis A3 1/2B5yfi 3 033 à 3 052 en 1923 de 1910-1911‏‎ (19 février 2016 à 14:47)
  46. A3 1/2B5T 1 230 à 1 244 puis A3 1/2B5yfi 3 053 à 3 066 en 1923 de 1914‏‎ (19 février 2016 à 14:47)
  47. A3 1/2B5T 77 001 à 77 040 puis A3 1/2B5yfi 3 201 à 3 240 en 1923 de 1922‏‎ (19 février 2016 à 14:47)
  48. A3 1/2B5T 77 061 à 77 080 puis A3 1/2B5yfi 3 241 à 3 260 en 1923 de 1922‏‎ (19 février 2016 à 14:48)
  49. ABBÜ 1 336 puis A3B3 1/2yfi 3 283 en 1923 de 1901 (Armistice)‏‎ (19 février 2016 à 14:48)
  50. ABBÜ 01 432 puis A3B3yfi 3 282 en 1923 de 1894 (Armistice)‏‎ (19 février 2016 à 14:49)

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