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  1. J 11 661 à 11 688 de 1864‏‎ (14 février 2016 à 16:12)
  2. J 5 756 à 5 800 et 6 001 à 6 004 de 1869 (LB)‏‎ (14 février 2016 à 16:13)
  3. JF 11 689 à 11 700 de 1864‏‎ (14 février 2016 à 16:13)
  4. L 5 371 à 5 380 de 18xx (Centre)‏‎ (14 février 2016 à 16:14)
  5. L 5 381 à 5 390 puis L 35 390 en 1880-1881 de 18xx (PO initiale)‏‎ (14 février 2016 à 16:14)
  6. L 959 puis L 5 390 en de 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (14 février 2016 à 16:15)
  7. L 2 024 à 2 033 puis L 5 391 à 5 400 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (14 février 2016 à 16:15)
  8. L 1 896 et 1 897 puis L 5 538 et 5 539 en 1852, L 35 538 et 35 539 en 1880-1881 de 18xx (Centre)‏‎ (14 février 2016 à 16:16)
  9. L 1 898 à 1 915 puis L 5 540 à 5 557 en 1852, L 35 540 à 35 554 en 1880-1881 de 18xx (Centre)‏‎ (14 février 2016 à 16:16)
  10. L 201 à 214 puis L 876 à 889 en 1848, L 5 427 à 5 439 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (14 février 2016 à 16:17)
  11. L 5 585 de 1899‏‎ (14 février 2016 à 16:17)
  12. R 6 095 à 6 098 de 18xx‏‎ (14 février 2016 à 16:18)
  13. R 6 099 et 6 100 de 18xx (TN)‏‎ (14 février 2016 à 16:18)
  14. R 1 950 vers 1 973 puis R 6 101 à 6 112 en 1852 de 18xx (Centre)‏‎ (14 février 2016 à 16:19)
  15. R 1 631 à 1 650 puis R 6 113 à 6 132 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (14 février 2016 à 16:19)
  16. HFx 27 986 à 28 050 de 1884‏‎ (14 février 2016 à 16:20)
  17. Wagons affectés au Service de l’Exploitation‏‎ (14 février 2016 à 17:39)
  18. Wagons PV (Petite vitesse)‏‎ (14 février 2016 à 17:47)
  19. Wagon dynamomètre de 1902‏‎ (15 février 2016 à 15:12)
  20. Voiture d’expériences pour l’auscultation des voies N° 8 de 1932‏‎ (15 février 2016 à 15:13)
  21. HxxD 48 857 et 48 916 de 1909-1911‏‎ (15 février 2016 à 15:15)
  22. Voitures d’instruction N° 9 et 10 de 1933‏‎ (15 février 2016 à 15:15)
  23. N 1 à 6 puis N 5 801 à 5 806 en 1852 puis X 5 804 et X 5 805 en 1923, Xv 5 804 en 1929 de 18xx (PO initiale)‏‎ (15 février 2016 à 15:15)
  24. N 7 à 11 puis N 5 807 à 5 811 en 1852, X 5 808 en 1923 de 18xx (Centre)‏‎ (15 février 2016 à 15:16)
  25. N 5 812 à 5 816 puis X 5 812 à 5 816 en 1923, Xv 5 814 et 5 815 en 1929 de 18xx (TN)‏‎ (15 février 2016 à 15:16)
  26. N 5 817 à 5 823 puis X 5 817 à 5 819 et 5 821 en 1923, Xv 5 817 en 1929 de 18xx (OB)‏‎ (15 février 2016 à 15:17)
  27. N 5 824 à 5 835 puis X 5 825 à 5 827, 5 832, 5 833, 5 835 en 1923, Xv 5 826 et 5 827 en 1929 de 1853-1856‏‎ (15 février 2016 à 15:17)
  28. N 5 836 à 5 845 puis X 5 836 à 5 845 en 1923, Xv 5 840, 5 842, 5 844, 5 845 en 1929 de 18xx (GC)‏‎ (15 février 2016 à 15:17)
  29. N 5 846 et 5 847 puis X 5 846 en 1923 de 18xx (OB)‏‎ (15 février 2016 à 15:18)
  30. N 5 848 et 5 849 puis X 5 848 et 5 849 en 1923, Xv 5 848 en 1929 de 18xx (Centre)‏‎ (15 février 2016 à 15:18)
  31. N 5 850 à 5 856 puis X 5 850 à 5 856 en 1923, Xv5 851 et 5 854 en 1929 de 18xx‏‎ (15 février 2016 à 15:18)
  32. N 5 857 à 5 860 puis X 5 858 à 5 860 en 1923, Xv 5 858 et 5 860 en 1929 de 18xx‏‎ (15 février 2016 à 15:19)
  33. N 6 006 et 6 007 puis X 6 006 et 6 007 en 1923, Xv 6 007 en 1929 de 18xx‏‎ (15 février 2016 à 15:19)
  34. N 6 008 puis X 6 008 en 1923, Xv 6 008 en 1929 de 18xx‏‎ (15 février 2016 à 15:19)
  35. N 6 009 et 6 010 puis X 6 009 et 6 010 en 1923, Xv 6 009 et 6 010 en 1929 de 1882-1883‏‎ (15 février 2016 à 15:19)
  36. N 6 011 et 6 012 puis X 6 011 et 6 012 en 1923, Xv 6 011 et 6 012 en 1929 de 1883-1884‏‎ (15 février 2016 à 15:20)
  37. N 5 801, 5 802, 5 807 puis X 5 801, 5 802, 5 807 en 1923, Xv 5 801, 5 802, 5 807 en 1929 de 1884‏‎ (15 février 2016 à 15:20)
  38. N 5 810, 6 013, 6 014 puis X 5 810, 6 013, 6 014 en 1923, Xv 5 810, 6 013, 6 014 en 1929 de 1884‏‎ (15 février 2016 à 15:21)
  39. N 5 809, 5 823, 5 828, 5 829 puis X 5 809, 5 823, 5 828, 5 829 en 1923, Xv 5 809, 5 823, 5 828, 5 829 en 1929 de 1886-1887‏‎ (15 février 2016 à 15:21)
  40. N 6 015 à 6 017 puis X 6 015 à 6 017 en 1923, Xv 6 015 à 6 017 en 1929 de 1888‏‎ (15 février 2016 à 15:22)
  41. N 6 018 puis X 6 018 en 1923, Xv 6 018 en 1929 de 1909‏‎ (15 février 2016 à 15:22)
  42. X 6 019 à 6 023 puis Xv 6 019 à 6 023 en 1929 de 1921‏‎ (15 février 2016 à 15:22)
  43. X 6 024 à 6 033 puis Xv 6 024 à 6 033 en 1929 de 1926-1927‏‎ (15 février 2016 à 15:22)
  44. Xyw4 6 181 à 6 197 de 1926-1927‏‎ (15 février 2016 à 15:23)
  45. NTyw 109 755 vers 110 475 de 19xx‏‎ (15 février 2016 à 15:23)
  46. NTyw 109 788, provisoirement Syw 373en 1923 puis NTyw 109 788 en 1926-1927 de 19xx‏‎ (15 février 2016 à 15:23)
  47. KKw2f 21 126, 20 137, 21 413, 21 531, 21 567, 21 695, 46 035 puis KKwf 21 126, 20 137, 21 413, 21 531, 21 567, 21 695, 46 035 en 1929 de 19xx‏‎ (15 février 2016 à 15:24)
  48. NNw2 106 074, 106 159, 106 204, 106 093 puis NNw 106 074, 106 159, 106 204, 106 093 en 1929 de 1926-1927‏‎ (15 février 2016 à 15:24)
  49. SRyw 840, 841, 842, 843, 850, 892, 893 puis SRyv 840, 841, 842, 843, 850, 893 en 1929 de 19xx‏‎ (15 février 2016 à 15:25)
  50. SRyw 497, 861, 632, 633, 719, 741, 775, 781, 829, 851, 916, 925, 927, 932, 981, 982, 998 puis SRyv 497, 861, 632, 633, 719, 741, 775, 781, 829, 851, 916, 925, 927, 932, 981, 982, 998 en 1929 de 19xx‏‎ (15 février 2016 à 15:25)

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