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  1. Dqd2yi 28 664 de 1921‏‎ (1 version)
  2. T 50 267 à 50 300 de 18xx (Centre ou PO initiale)‏‎ (1 version)
  3. A2 2/2PDT 2 680 à 2 697 de 1932-1933 (Armistice)‏‎ (1 version)
  4. N° 251 à 260 puis 48 à 55 en 1869-1871 de 1852 du OB‏‎ (1 version)
  5. L 1 501 à 1 505 puis L 5 582 à 5 586 en 1852, N 108 303 en 1923 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  6. CF 1 625 à 1 636 de 1867‏‎ (1 version)
  7. Quimperlé‏‎ (1 version)
  8. L 959 puis L 5 390 en de 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  9. C 153, 155, 156 de 1848‏‎ (1 version)
  10. J 959 puis J 2 646 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  11. HF 2 023, 2 025, 2 049, 2 067 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  12. Voitures d’instruction N° 9 et 10 de 1933‏‎ (1 version)
  13. N° 4 201 à 4 220 de 1914 du PO‏‎ (1 version)
  14. Landaul-Mendon‏‎ (1 version)
  15. KF 126 à 140 puis K 126 à 140 en 1923 de 1906‏‎ (1 version)
  16. HHF 351 à 356 puis N 351 à 356 en 1923 de 1904‏‎ (1 version)
  17. Vv 252 514 de 1930‏‎ (1 version)
  18. AABBF 13 405 à 13 421 puis A3B4f 4 820 à 4 835 en 1923 de 1898-1899‏‎ (1 version)
  19. N° 5 536 Armistice‏‎ (1 version)
  20. 030 n° 601 puis 657 du PO‏‎ (1 version)
  21. KFx 14 257 à 14 306 puis Kf 14 257 à 14 306 en 1923, Kvf ou Kzvf 14 257 à 14 306 en 1929 de 1866‏‎ (1 version)
  22. WP 1 600 puis PAu 24 175 en 1923, PAui 46 175 en 192 de 1908‏‎ (1 version)
  23. Tv 141 440, 141 484, 141 486, 141 559, 141 593, 141 631 de 1856-1859‏‎ (1 version)
  24. Clermont-Ferrand à Ussel‏‎ (1 version)
  25. N° 5 553 Armistice‏‎ (1 version)
  26. KFx 27 776 à 27 800 puis Kf 27 776 à 27 800 en 1923, Kvf ou Kzvf 27 776 à 27 800 en 1929 de 1885‏‎ (1 version)
  27. Aubrais‏‎ (1 version)
  28. Hx 11 701 à 11 800 puis Nz ou N 101 531 à 101 629 en 1923, Nzv ou Nv 101 531 à 101 629 en 1929 de 1865‏‎ (1 version)
  29. WP 581 à 583 puis PAy 24 383 à 34 385 en 1923, PAy 46 383 à 46 385 en 1925 de 1912‏‎ (1 version)
  30. Tvf 151 903 vers 152 084 de 1892‏‎ (1 version)
  31. FP 31 172 à 31 203 puis F 35 301 à 35 332 en 1923 de 1892‏‎ (1 version)
  32. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 301 à 3 304 en 1923 de 1908 (Armistice)‏‎ (1 version)
  33. KFx 6 651 à 6 750 puis Kf 6 651 à 6 750 en 1923, Kvf 6 651 à 6 750 en 1929 de 1854‏‎ (1 version)
  34. Hx 25 951 à 26 020 puis N 103 890 à 103 957 en 1923, N ou Nv 103 890 à 103 957 en 1929 de 1883‏‎ (1 version)
  35. USA 71 298, 71 393, 71 445, 71 453, 71 552, 72 097 puis SRyw 528, 732, 783, 791, 876, 915 en 1926-1928, SRyv 528, 732, 783, 791, 876, 915 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  36. SH 51 151 puis SF 51 151 en 1895-1896, Svf 51 151 en 1929 de 18xx‏‎ (1 version)
  37. AB 10 040 à 10 056 de 1856-1859 (GC)‏‎ (1 version)
  38. KFxx 39 921 à 40 070 puis Kf 39 921 à 40 070 en 1923, Kvf 39 921 à 40 070 en 1929 de 1903‏‎ (1 version)
  39. B4f 5 196 de 1928‏‎ (1 version)
  40. Hx 37 921 à 38 020 puis N 104 991 à 105 084 en 1923, N ou Nv 104 991 à 105 084 en 1929 de 1900‏‎ (1 version)
  41. Couëron‏‎ (1 version)
  42. C 3 023 à 3 086 puis CC 3 023 à 3 086 en 1887, C5 19 740 à 19 768 en 1923 de 1884-1885‏‎ (1 version)
  43. SRyw 640, 814, 887, 910, 911, 954, 955, 956, 957, 959, 972, 973, 974, 978, 979, 984, 992, 996 et 997 puis SRyv 640, 814, 887, 910, 911, 954, 955, 979, 996 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  44. AC 2 à 10 puis AC3 2 à 10 en 1923 de 1904‏‎ (1 version)
  45. BBCC 32 516 et 32 517 de 1895‏‎ (1 version)
  46. Hxx 47 821 à 48 000 puis NN 105 601 à 106 780 en 1923, NNv ou NNw 105 601 à 106 780 en 1929 de 1909‏‎ (1 version)
  47. V 250 302, 252 304, 252 300, 252 309, 252 310, 252 311, 252 314 de 18xx‏‎ (1 version)
  48. Cénon‏‎ (1 version)
  49. C 950 de 1859‏‎ (1 version)
  50. S 51 009 à 51 018 de 18xx‏‎ (1 version)

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