Salon du Prince Impérial puis chambre à coucher de l’Empereur et du Prince Impérial en 1867, chambre à coucher après 1870 de 1856

De WikiPO
Révision datée du 2 janvier 2016 à 14:34 par Roland (discussion | contributions) (Page créée avec « ==Généralités== Le Salon du Prince Impérial puis chambre à coucher de l’Empereur et du Prince Impérial en 1867, chambre à coucher après la chute de l’Empereur,... »)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Le Salon du Prince Impérial puis chambre à coucher de l’Empereur et du Prince Impérial en 1867, chambre à coucher après la chute de l’Empereur, est construit par C. Polonceau pour le Chemin de fer de paris à Orléans et livré en août 1858.

Les parquets sont agrémentés de riches tapis. La voiture est dotés d’un aigle royal en bronze doré.


  • Modifications
  • Inventaire :
    • Juin 1889 : transformé en break, cédé à le Voie,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

  • Nombre de places :
  • Poids :
  • Caisse, dimensions extérieures :
    • Longueur : 6,740 m
    • Largeur : 2,640 m
    • Hauteur : 2,170 m
  • Longueur châssis : 6,630 m
  • Longueur hors tampons : 7,650 m
  • Ecartement des essieux : 3,650 m