AV 1 du PO : Différence entre versions

Version actuelle datée du 29 novembre 2015 à 17:02

Généralités

• L’automotrice à vapeur AV 1 est construite pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Purrey en 19xx et mise en service en 1902.

• Elle comprend 26 places, 1 compartiment pour la Poste et 1 compartiment pour les bagages.

• Construction :

• Marquage:

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1908 : 1 machine,
  • 1916 : retrait,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices, diamètre (bandage 45 mm) : 1,000 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 8,200 m
• Cylindres :
  • Diamètre :
    • HP : 0,140 m
    • BP : 0,200 m
  • Course : 0,200 m
• Timbre de la chaudière : 20,0 kg
• Surface de grille : 0,840 m2
• Surface de chauffe :
  • du foyer : m2
  • des tubes : m2
  • totale : 26,000 m2
• Caisses à eau : 1,200 m3
• Combustible : 0,150 t
• Poids automotrice :
  • en feu :
    • 1er essieu : 8,720 t
    • 2ème essieu : 9,480 t
    • 3ème essieu : 5,030 t
    • total : 23,230 t
  • à vide : 28,500 t
• Frein : Westinghouse

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances