Ix 44 821 à 44 870 puis TTk 147 101 à 147 150 en 1923, TTKv 147 101 à 147 150 en 1929 de 1907-1908 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les wagons à houille Ix 44 821 à 44 870 puis TTk 147 101 à 147 150 en 1923, TTKv 147 101 à 147 150 en 1929, sont construits par Dubigeon et fils en 1907-1908 pour la Compagnie de Paris à Orléans.
Ils sont dotés d’un châssis en acier, d’une suspension par menottes, d’un frein à levier, d’un faitage mobile et d’une caisse en bois.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1910 : 50 wagons,
- 1931 : 49 wagons,
- 1934 : 49 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1910
- Poids : 8,850 t
- Limite de charge : 20,000 t
- Longueur du châssis : 6,500 m
- Longueur hors tampons : 7,672 m
- Ecartement des essieux : 3,050 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 6,450 m
- Largeur : 2,580 m
- Hauteur : 1,450 m
- Type d’essieux : 24