Vvf 252 510 de 1930 : Différence entre versions

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Généralités

Le wagon pour les besoins de l’électrification Vvf 252 510 est obtenu par transformation en 1930 pour la Compagnie de Paris à Orléans du Nf 106 837.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1931 : 1 wagon,
  • 1934 : 1 wagon,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1931

• Poids : 7,100 t
• Limite de charge : 12,000 t
• Longueur du châssis : 6,500 m
• Longueur hors tampons : 7,672 m
• Ecartement des essieux : 3,500 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,488 m
  • Largeur : 2,680 m
  • Hauteur : 0,430 m
• Type d’essieux : 21