D 24 530 de 1xxx : Différence entre versions

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Généralités

Le wagon affecté au service électrique D 24 530 est affecté à ce service en 1927-1928 pour la Compagnie de Paris à Orléans et est issu du DIF 28 448.

Doté de deux portes, il est destiné à la vérification et au rodage des lignes caténaires.

• Marquage :

• Construction :
  • Compagnie Française,

• Modifications

• Inventaire :
  • 1929 : 1 wagon,
  • 1934 : 1 wagon,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1929

• Poids : 6,000 t
• Limite de charge : 9,500 t
• Longueur du châssis : 6,600 m
• Longueur hors tampons : 7,772 m
• Ecartement des essieux : 3,750 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,550 m
  • Largeur : 2,490 m
  • Hauteur : 2,050 m
• Type d’essieux : 23