L 5 585 de 1899 : Différence entre versions

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Généralités

Le truck à maringottes L 5 585 est construit en 1899 par xxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation du L 5 582 du Tours à Nantes.

Il est doté d’un chevalet double, d’un châssis en acier, de la traction continue et de suspensions à menottes. Il est destiné au transport des glaces.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1900 : 1 wagon,
  • 1912 : retrait par reconstruction en HX 5 585,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1900

• Poids : t
• Limite de charge : 12,000 t
• Longueur du châssis : 6,060 m
• Longueur hors tampons : 7,232 m
• Ecartement des essieux : 3,500 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : m
  • Largeur : m
  • Hauteur : m
• Numéro de série des essieux : 21