HFxx 43 071 à 43 320 puis Nf 107 551 à 107 800 en 1923, Nvf 107 551 à 107 800 en 1929 de 1907-1908 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles HFxx 43 071 à 43 320 puis Nf 107 551 à 107 800 en 1923, Nvf 107 551 à 107 800 en 1929, sont construits en 1907-1908 par Nord de la France pour la Compagnie de Paris à Orléans.
Ils sont dotés d’un châssis en acier, de brancards renforcés, de suspension à menottes, de la traction continue, d’une hausse de tête mobile et de bords tombants de 3,305 m en diagonale.
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1910 : 250 wagons,
- 1920 : 178 wagons,
- 1925 : 103 wagons, les Nf 107 551 à 107 800,
- 1931 : 102 wagons,
- 1934 : 102 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1910
- Poids : 8,650 t
- Limite de charge : 16,000 t
- Longueur du châssis : 8,000 m
- Longueur hors tampons : 9,172 m
- Ecartement des essieux : 3,700 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 7,986 m
- Largeur : 2,680 m
- Hauteur : 0,430 m
- Série des essieux : 28