H 61 à 105 puis H 2 023 à 2 067 en 1852 de 18xx (OB) : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles H 61 à 105 puis H 2 023 à 2 067 après la fusion de 1852 sont construits en 18xx pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux.
Ils sont dotés de hausses de côté mobiles.
Les 2 023, 2 025, 2 049, 2 053, 2 067 sont à frein pour le transport des marnes.
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1854 : 45 wagons,
- 1865 : 44 wagons,
- 1868 : 21 wagons,
- 1874 : 7 wagons, 2 057 à 2 066, manquent les 2 058, 2 060, 2 064,
- 1880-1881 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1868
- Poids : 3,200 t
- Limite de charge : 5,500 t
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 4,310 m (3,520 m en 1878)
- Largeur : 2,280 m (2,350 m en 1878)
- Hauteur : 0,380 m
- Attelages : rigides
- Tampons : secs
- Numéro de série des essieux : 8