KFxxD 56 601 à 57 150 puis KKw2f 20 501 à 20 697 et 21 101 à 21 448 en 1923, KKw2f ou KKwf 20 501 à 20 697 et 21 101 à 21 448 en 1929 de 1912-1913 : Différence entre versions

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Généralités

Les wagons couverts pour bestiaux et marchandises KFxxD 56 601 à 57 150 puis KKw2f 20 501 à 20 697 et 21 101 à 21 448 en 1923, KKw2f ou KKwf 20 501 à 20 697 et 21 101 à 21 448 en 1929, sont construits en 1912-1913 par Desouches et David pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés de volets, d’un châssis en acier, de suspensions à menottes et d’une guérite fermée.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1916 : 550 wagons,
  • 1920 : 544 wagons,
  • 1926-1926 : les 56 826, 55 638, 57 099 sont transformés en KKw4f 21 126, 20 137, 21 413,
  • 1929 : 489 wagons, KKw2f 20 501 à 20 697, 21 101 à 21 249, 21 300 à 21 448,
  • 1931 : 489 wagons,
  • 1934 : 487 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1916

• Poids : 10,700 t
• Limite de charge : 20,000 t
• Longueur du châssis : 8,061 m
• Longueur hors tampons : 9,233 m
• Ecartement des essieux : 3,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 7,671 m
  • Largeur : 2,550 m
  • Hauteur : 2,284 m
• Type d’essieux : 28