KFx 251 à 270 puis KFx 5 081 à 5 100 en de 1852, Kf 5 090 à 5 098 en 1923, Kv ou Kzv 5 091, 5 097 et 5 098 en 1930 de 1852-1853 (OB) : Différence entre versions

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Généralités

Les wagons couverts pour bestiaux et marchandises KFx 251 à 270 puis KFx 5 081 à 5 100 après la fusion de 1852, Kf 5 090 à 5 098 en 1923, Kv ou Kzv 5 091, 5 097 et 5 098 en 1930, sont construits en 1852-1853 par Buddicom pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux.

Ils sont dotés de tampons en caoutchouc.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1856 : 20 wagons,
  • 1863 : 19 wagons,
  • 1868 : 18 wagons,
  • 1874 : 17 wagons,
  • 1894 : 15 wagons,
  • 1900 : 7 wagons,
  • 1904 : 5 wagons,
  • 1910 : 4 wagons,
  • 1929 : 3 wagons, les 5 091, 5 097 et 5 098,
  • 1934 : 3 wagons, les 5 091, 5 097 et 5 098,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 5,450 t
• Limite de charge : 8,000 t
• Longueur du châssis : 5,900 m
• Longueur hors tampons : 6,950 m
• Ecartement des essieux : 2,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,840 m
  • Largeur : 2,440 m
  • Hauteur : 2,000 m
• Attelages : ressorts et caoutchouc
• Tampons : secs et caoutchouc
• Numéro de série des essieux : 12, 14