Kx 271 à 350 puis Kx 3 635 à 3 734 en 1852, Kx 33 635 à 33 735 en 1884-1885, K 33 635 à 33 734 en 1923, K ou Kv ou Kzv 33 635 à 33 734 en 1929 de 1852-1853 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 5 février 2016 à 13:02

Généralités

Les wagons couverts pour bestiaux et marchandises Kx 271 à 350 puis Kx 3 635 à 3 734 après la fusion de 1852, Kx 33 635 à 33 735 en 1884-1885, K 33 635 à 33 734 en 1923, K ou Kv ou Kzv 33 635 à 33 734 en 1929, sont construits en 1852-1853 par Buddicom pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications
  • 1905 : 9 wagons sont dotés de volets : 33 646, 33 647, 33 651, 33 661, 33 675, 33 685, 33 690, 33 718, 33 733,

• Inventaire :
  • 1856 : 100 wagons,
  • 1874 : 99 wagons,
  • 1886 : 95 wagons,
  • 1891 : 94 wagons,
  • 1897 : 83 wagons,
  • 1900 : 82 wagons,
  • 1904 : 71 wagons,
  • 1916 : 66 wagons,
  • 1925 : 60 wagons,
  • 1929 : 34 wagons,
  • 1931 : 32 wagons,
  • 1934 : 32 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 5,000 t
• Limite de charge : 8,000 t sauf 14 wagons à 5,000 t
• Longueur du châssis : 5,900 m
• Longueur hors tampons : 6,950 m
• Ecartement des essieux : 2,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,840 m
  • Largeur : 2,440 m
  • Hauteur : 2,000 m
• Attelages : ressorts et caoutchouc
• Tampons : secs et caoutchouc
• Numéro de série des essieux : 12, 14