D 1 600 en 1859 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 16 janvier 2016 à 12:13
Sommaire
Généralités
Le wagon à bagages D 1 600 est reconstruit à partir du D 1 602 par XXX pour la Compagnie de Paris à Orléans et livrés en 1859.
Il ne peut circuler dans les trains de vitesse.
Il est affecté au service de l’Economat.
Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1863 : 1 fourgon,
- 1905-1909 : retrait,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places :
- Poids : 5,075 t
- Limite de charge : 5,000 t
- Longueur châssis : 5,500 m
- Longueur hors tampons : 6,860 m
- Ecartement des essieux : 3,250 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 5,50 m
- Largeur : 2,59 m
- Hauteur : 2,02 m
- Numéro de série des essieux : 13
