DDIF 33 242 à 33 456 puis Di 25 007 et 25 008, D 24 803 à 24 830, Dp 24 831 à 25 006 en 1923, Di 25 007 et 25 008, D 24 803 à 24 994, De 24 995 à 25 006 en 1930 de 1903 : Différence entre versions

Version du 12 janvier 2016 à 11:07

Généralités

Les fourgons à bagages DDIF 33 242 à 33 456 puis Di 25 007 et 25 008, D 24 803 à 24 830, Dp 24 831 à 25 006 en 1923, Di 25 007 et 25 008, D 24 803 à 24 994, De 24 995 à 25 006 en 1930, sont construits par « Nord de la France » pour la Compagnie de Paris à Orléans et mis en service en 1903.

Ils sont dotés d’un châssis en acier et d’une caisse tôlée.

• Marquage :
  • Di 25 007 et 25 008 : DDif 33 442 et 33 456,
  • D 24 803 à 24 830 : DDIF 33 243 à 33 260, 33 262, 33 263, 33 265, 33 267 à 33 271, 33 273, 33 274,
  • D 24 831 à 24 840 : DDIF 33 417 à 33 426,
  • D 24 841 à 24 966 : DDIF 33 275 à 33 281, 33 284 à 33 287, 33 289 à 33 293, 33 295 à 33 297, 33 299 à 33 312, 33 314 à 33 319, 33 321 à 33 330, 33 332 à 33 359, 33 361 à 33 366, 33 368, 33 370 à 33 373, 33 375 à 33 380, 33 382, 33 385 à 33 390, 33 392 à 33 397, 33 399 à 33 416,
  • D 24 967 à 24 994 : DDIF 33 427 à 33 441, 33 443 à 33 455,
  • D 24 995 à 24 997 : DDIF 33 261, 33 266, 33 272,
  • D 24 998 à 25 006 : DDIF 33 282, 33 288, 33 298, 33 313, 33 331, 33 360, 33 369, 33 374, 33 391,

Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1904 : 215 fourgons,
  • 1924 : 206 fourgons,
  • 1931 : 204 fourgons,
  • 1934 : 204 fourgons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

• Poids : 11,600 t
• Limite de charge : 8,000 t
• Longueur châssis : 10,300 m
• Longueur hors tampons : 11,472 m
• Ecartement des essieux : 6,000 m
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 10,240 m
  • Largeur : 2,490 m
  • Hauteur : 2,165 m