Salon n°10 de 1857 : Différence entre versions

Version du 2 janvier 2016 à 15:36

Généralités

Le Salon n° 10 est l’ancienne « voiture annexe » du train de cérémonie (ex train Impérial) construite pour la compagnie du PO et livrée en 1857 et passée dans la catégorie voitures de luxe en 1877-1878.

Il comporte un compartiment de 1ère classe, une antichambre et un office. Il est décoré de drap gris.

• Modifications
  • 1889 : 2 compartiments, 1 cabinet de toilette, 1 cabinet avec WC, drap gris, suspension Féraud,
  • 1898 : 2 passerelles et un soufflet,

• Inventaire :
• 1926-1928 : retrait passage au service de la voie,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places : 14
• Poids :
  • 1892 : 11,380 t
  • 1916 : 12,420 t
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur :
    • Origine : 6,890 m
    • 1892 : 8,110 m
  • Largeur :
    • Origine : 2,770 m
    • 1892 : 2,400 m
  • Hauteur :
    • Origine : 2,150 m
    • 1892 : 2,170 m
• Longueur châssis :
  • Origine : 6,700 m
  • 1892 : 8,000 m
• Longueur hors tampons :
  • Origine : 7,736 m
  • 1892 : 9,080 m
• Ecartement des essieux :
  • Origine : 3,750 m
  • 1892 : 5,050 m