N° 382 S de 1911 du PO : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Tender de 12,000 m3 à 2 essieux, le n° 382 S est construit par xxxx pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par modification de tenders de la même numérotation et mis en service en 1911.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1911 : 1 tender, le 382 S,
- 1934 : 1 tender, le 382 S,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 3,000 m
- Diamètre des roues : 1,220 m
- Eau : 12,000 m3
- Combustible : 4,300 t
- Poids du tender vide : 13,500 t
- Poids du tender avec charge complète : 29,500 t
Locomotives associées
- 1910 : machine 285 S,
