N° 272 de 1910-1912 du PO : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Tender de 12,000 m3 à 2 essieux, le n° 272 est modifié par xxxx pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par transformation du tender de 10 m3 de même numérotation et mis en service en 1910-1912.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1913 : 1 tender, 272,
- 1934 : 1 tender, 272,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 3,000 m
- Diamètre des roues : 1,220 m
- Eau : 12,000 m3
- Combustible : 4,250 t
- Poids du tender vide : 12,200 t
- Poids du tender avec charge complète : 28,200 t
