AT 982 à 986 puis ATP 982 à 986 en 1893, A7yfi 982 à 986 en 1923 de 1889-1890 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les voitures à bogies à 2 essieux AT 982 à 986 puis ATP 982 à 986 en 1893, A7yfi 982 à 986 en 1923, sont construites par la Compagnie de Paris à Orléans et la Compagnie française, mises en service en 1889-1890.
Elles comportent 7 compartiments, et 2 WC, 1 couloir et l’intercirculation, 1 frein à vis se manoeuvrant de l’intérieur de la caisse, chauffage par thermosiphon.
- Marquage :
- Origine : AT 982 à 986 puis ATP 982 à 986 en 1893, A7yfi 982 à 986 en 1923,
- PO-Midi : A7yfi 982,
- SNCF : /
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1892 : 5 voitures,
- 1934 : 5 voitures,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 42
- Poids : 35,000 / 38,800 t
- Longueur châssis : 19,010 m
- Longueur hors tampons : 20,190 m
- Essieux :
- entraxe des bogies 2,800 m
- entraxe des pivots de bogies : 11,240 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 18,910 m
- Largeur : 2,790 / 2,000 m
- Hauteur : 2,250 m