N°4 009 : Différence entre versions
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**Course : 0,320 m | **Course : 0,320 m | ||
**Puissance : 150 cv | **Puissance : 150 cv | ||
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**à vide : 23,400 t | **à vide : 23,400 t | ||
*Frein : Westinghouse | *Frein : Westinghouse | ||
Version actuelle datée du 15 décembre 2015 à 11:48
Sommaire
Généralités
- Le locotracteur à essence n° 4 009 est construit pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par Baldwin en 1918 et mis en service en 1922.
- Construction :
- Marquage:
- PO : 4 009
- PO-Midi : 4 009
- SNCF : /
- Remarques :
- Modifications :
- Inventaire:
- 1925 : 1 machine,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,056 m
- Ecartement des essieux extrêmes : m
- Cylindres : 6
- Diamètre : 0,195 m
- Course : 0,320 m
- Puissance : 150 cv
- Poids :
- 1er essieu : t
- 2ème essieu : t
- à vide : 23,400 t
- Frein : Westinghouse
