K 301 à 321 et 350 à 430 puis K 651 à 671 et K 700 à 780 en 1848, K 2 801 à 2 902 en 1852, K 32 802 à 32 899 en 1875-1876 de 18xx (PO initiale) : Différence entre versions

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Généralités

Les wagons couverts pour bestiaux et marchandises K 301 à 321 et 350 à 430 puis K 651 à 671 et K 700 à 780 en 1848, K 2 801 à 2 902 après la fusion de 1852, K 32 802 à 32 899 en 1875-1876, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans initiale.

Ils sont dotés de tampons secs.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • Origine : 102 wagons
  • 1852 : 102 wagons,
  • 1856 : 98 wagons, les 2 808, 2 810, 2 827 et 2 848 ont été détruits,
  • 1858 : 97 wagons, les 2 808, 2 810, 2 822, 2 827 et 2 848 ont été détruits,
  • 1863 : 63 wagons, les autres sont réformés,
  • 1865 : 47 wagons, les autres sont réformés,
  • 1868 : 33 wagons, les autres sont réformés,
  • 1874 : 26 wagons, les autres sont réformés,
  • 1880-1881 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 3,700 t
• Limite de charge : 5,000 t
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,150 m
  • Largeur : 2,350 m
  • Hauteur : 2,280 m
• Attelages : rigides
• Tampons : secs
• Numéro de série des essieux : 3, 6, 8