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+ | Base documentaire, impulsée par le Cercle Historique du Rail Français (CHRF), WikiPO a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer du Paris à Orléans (PO) (1840 – 1934, date de la fusion avec le Midi) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire. | ||
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Version actuelle datée du 14 février 2023 à 18:58
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Base documentaire, impulsée par le Cercle Historique du Rail Français (CHRF), WikiPO a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer du Paris à Orléans (PO) (1840 – 1934, date de la fusion avec le Midi) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.
Par choix, seule la période 1840-1934 pour le PO lui même, est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la Compagnie du PO-Midi puis de la SNCF mais ceci est une autre histoire qui sera traitée dans de futurs Wikis. Pour les photos, notamment, seules celles datant de cette période 1840-1937 sont acceptées (marquage PO ou PO-Midi des matériels mais uniquement d'origine PO)...
En vous inscrivant sur WikiPO, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans. Vous pouvez aussi, bien sûr, envoyer vos documents sous forme informatique à wiki@railsdautrefois.fr
Toutes les Contributions individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les Droits d'auteurs. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une équipe WikiPO autour de ce projet, contactez le site à wiki@railsdautrefois.fr Pour ceux qui souhaitent rédiger des articles mais qui ne disposent pas de documentation d’époque, une « bibliothèque numérique WikiPO » est en cours de constitution.
WikiPO est né le 28 novembre 2015 et est encore maigre (5 000 pages et 4 900 plans, photos ou cartes postales), mais est enrichi sur un rythme régulier.
Les fiches simplifiées qui constituent son ossature sont en ligne pour les rubriques principales. Elles s'étoffent progressivement grâce à la documentation en attente.
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