Voitures de Troisième classe : Différence entre versions

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**[[C9Pyfp 15 054 à 15 083 de 1931]]
 
**[[C9Pyfp 15 054 à 15 083 de 1931]]
  
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*'''Voitures avec compartiment fourgon, à couloir à intercirculation'''
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*'''Voitures avec compartiment fourgon, à couloir et intercirculation'''
 
**[[CCÜ puis C4Dyi 11 501 à 11 504 en 1923 de 1894 (Armistice)]]
 
**[[CCÜ puis C4Dyi 11 501 à 11 504 en 1923 de 1894 (Armistice)]]
 
**[[CCÜ puis C4Dyi 11 506 à 11 508 en 1923 de 1894 (Armistice)]]
 
**[[CCÜ puis C4Dyi 11 506 à 11 508 en 1923 de 1894 (Armistice)]]
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**[[C4PDyi 11 549  de 1932-1933]]
 
**[[C4PDyi 11 549  de 1932-1933]]
 
**[[C4PDyi 11 550  de 1932-1933]]
 
**[[C4PDyi 11 550  de 1932-1933]]
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**[[C4PDyi 11 551 et 11 554 de 1930]
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**[[C4PDyi 11 551 et 11 554 de 1930]]
 
**[[C4PDyi 11 556  de 1932-1933]]
 
**[[C4PDyi 11 556  de 1932-1933]]
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**[[C4PDyi 11 557 à 11 559 de 1930]]
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**[[C4PDyi 11 581 et 11 583 de 1930]]
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**[[C4PDyi 11 592 de 1930]]
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**[[C4PDyi 11 593 et 11 595 de 1930]]
 
**[[C4Dyi 11 540 de 1932-1933]]
 
**[[C4Dyi 11 540 de 1932-1933]]
 
**[[C4Dyi 11 541 de 1932-1933]]
 
**[[C4Dyi 11 541 de 1932-1933]]
 
**[[C4Dyi 11 542 de 1932-1933]]
 
**[[C4Dyi 11 542 de 1932-1933]]
 
**[[C4Dyi 11 543 de 1932-1933]]
 
**[[C4Dyi 11 543 de 1932-1933]]
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**[[C5DT 79 961 à 79 965 puis C5Dyi 11 801 à 11 805 en 1923 de 1922]]
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**[[C5DT 79 966 à 79 980 puis C5Dyi 11 806 à 11 820 en 1923 de 1922]]
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**[[C5DT 79 981 à 80 000 puis C5Dyi 11 821 à 11 840 en 1923 de 1922]]
  
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*'''Voitures avec buffet, à couloir à intercirculation'''
+
*'''Voitures avec buffet, à couloir et intercirculation'''
 
**[[C3syfi 11 526 et 11 527 de 1932-1933]]
 
**[[C3syfi 11 526 et 11 527 de 1932-1933]]
 
**[[C2syfi 11 528 de 1932-1933]]
 
**[[C2syfi 11 528 de 1932-1933]]
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*'''Voitures ordinaires à 3 essieux'''
 
*'''Voitures ordinaires à 3 essieux'''
  
 +
**[[C 1 à 44 puis C 991 à 1 034 en 1852 de 18xx (OB)]]
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**[[C 45 à 74 puis C 1 035 à 1 064 en 1852 de 1853 (OB)]]
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**[[C 153, 155, 156 de 19xx]]
 +
**[[CF 251 à 266 et 268 à 276 puis CF 1 376 à 1 400 en 1852 puis CF 1386 à 1 394 en 1884 de 18xx (TN)]]
 +
**[[C 267, 282 à 308 puis C 1 065 à 1 087 en 1852, C 01 065 à 01 087 en 1901 de 18xx (TN)]]
 +
**[[C 706 à 736 de 1864]]
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**[[CF 737 à 755 de 1866]]
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**[[C 756 à 835 de 1864]]
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**[[CF 836 à 855 de 1865]]
 +
**[[C 856 à 875 de 1864]]
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**[[C 876, 912 à 949 de 1864]]
 +
**[[B 59 à 115 puis C 901 à 920 en 1852 de 18xx (PO initiale)]]
 +
**[[B 208 à 254 puis C 921 à 950 en 1852 de 18xx (PO initiale)]]
 +
**[[C 901 à 911 de 1863]]
 +
**[[C 950 de 1859]]
 +
**[[C 951 de 1871]]
 +
**[[C 1 088 à 1 187 puis C 01 089 à 01 187 en 1901 de 1854]]
 +
**[[C 10 146 à 10 252 de 1857-1858 (GC)]]
 +
**[[C 1 188 et 1 189 de 1856]]
 +
**[[C 1 190 à 1 225 puis C 01 190 à 01 225 en 1901 de 1862]]
 +
**[[C 1 200 à 1 230 et 1 241 à 1 249 puis C 951 à 990 en 1852 de 18xx (Centre)]]
 +
**[[CF 1 231 à 1 240 puis C 1 366 à 1 375 en 1852 de 18xx (Centre)]]
 +
**[[C 1 226 à 1 278 puis C 01 227 à 01 278 en 1901 de 1862]]
 +
**[[CF 1 279 à 1 314 de 1863]]
 +
**[[CF 1 315 à 1 345 puis C 1 315 à 1 345 en 1859-1862 de 1857]]
 +
**[[CF 1 346 à 1 365 de 1854-1855]]
 +
**[[C 1 366 à 1 375 puis C 01 366 à 01 375 en 1901 de 1872]]
 +
**[[C 1 416 à 1 420 de 1872]]
 +
**[[C 1 612 à 1 617 de 1868]]
 +
**[[CF 1 618 à 1 624 de 1867]]
 +
**[[CF 1 625 à 1 636 de 1867]]
 +
**[[C 1 637 à 1 646 de 1872]]
 +
**[[C 1 913 à 1 952 de 1869]]
 +
**[[CF 1 953 à 1 962 de 1869]]
 +
**[[C 2 029 à 2 042 de 1869 (LB)]]
 +
**[[CF 2 901 à 2 950 de 1877]]
 +
**[[Ci 8 919 à 9 536 puis C7tfp 19 001 à 19 107 en 1923 de 19xx (Armistice)]]
 +
**[[CF 10 253 à 10 317 de 1856-1859 (GC)]]
 +
**[[C puis C6tf 12 741 vers 12 772 en 1923 de 1906-1907 (Armistice)]]
 +
**[[C puis C6tf 12 742 vers 12 773 en 1923 de 1906-1907 (Armistice)]]
 +
**[[CF 14 507 à 14 531 de 1869]]
 +
**[[C6 1/2t 16 217 de 1932]]
  
 
*'''Voitures ordinaires à 2 essieux'''
 
*'''Voitures ordinaires à 2 essieux'''
 +
[[Fichier:C4 PO de 1840 MM.jpg|700px|thumb|right|]]
 +
[[Fichier:C 0000 PO 01 RF.jpg|700px|thumb|right|]]
 +
**[[C 5 381 à 5 480 puis CC 5 381 à 5 480 en 1887, C5 19 601 à 19 699 en 1923 de 1881-1882]]
 +
**[[C 5 481 à 5 520 puis CC 5 481 à 5 520 en 1887, C5 19 700 à 19 739 en 1923 de 1882]]
 +
**[[C 3 023 à 3 086 puis CC 3 023 à 3 086 en 1887, C5 19 740 à 19 768 en 1923 de 1884-1885]]
 +
**[[C 3 157 à 3 166 puis CC 3 157 à 3 166 en 1887, C5 19 200 à 19 208 en 1923 de 1885]]
 +
**[[CC 3 516 à 3 740 puis C5 19 209 à 19 359 et VC5 252 051 à 252 066 en 1923 de 1886-1887]]
 +
**[[C 3 741 à 3 770 puis CC 3 741 à 3 770 en 1887, C5 19 428 à 19 448 en 1923 de 1886]]
 +
**[[C 6 201 à 6 250 de 1867]]
 +
**[[C 14 407 à 14 506 de 1867]]
 +
**[[CF 14 507 à 14 531 de 1867]]
 +
**[[CC 31 226 à 31 295 puis C5 16 001 à 16 070 en 1923 de 1891]]
 +
**[[CC 31 972 à 32 071 puis C5 16 071 à 16 170 en 1923 de 1891-1892]]
 +
**[[CC 32 207 à 32 286 puis C7 16 201 à 16 246, C7 16 258 à 16 264, C7 16 314 à 16 332 en 1923 de 1892]]
 +
**[[CC 32 342 à 32 400 puis C7 16 249 à 16 256 et C7 16 265 à 16 313 en 1923 de 1893]]
 +
**[[CC 34 181 à 34 247 puis C9 16 409 à 16 427 et C9 16 361 à 16 408 en 1923 de 1899-1900]]
 +
**[[CCF 5 521 à 5 580 puis C5f 18 001 à 18 060 en 1923 de 1882]]
 +
**[[CCF 3 251 à 3 420 puis C5f 18 101 à 18 259 en 1923 de 1884]]
 +
**[[CCF 31 296 à 31 325 puis C5f 18 271 à 18 298 en 1923 de 1891]]
 +
**[[CCF 32 072 à 32 121 puis C5f 18 301 à 18 347 en 1923 de 1891]]
 +
**[[CCF 32 287 à 32 341 puis C7f 18 351 à 18 397, 18 401 à 18 404 et 18 438 en 1923 de 1892]]
 +
**[[CCF 32 401 à 32 441 puis C7f 18 398 à 18 400, 18 405 à 18 443 en 1923 de 1892]]
 +
**[[CCF 34 248 à 34 380 puis C8f 18 501 à 18 630 en 1923 de 1899-1900]]
 +
**[[C5D 32 281 et 32 284 puis C5Efp 18 801 et 18 802 en 1923 de 1900]]
 +
**[[CC 32 522 à 32 530 de 1895]]
 +
**[[C 32 531 à 32 540 de 1895]]
 +
 +
*'''Voitures ordinaires avec compartiment à bagages'''
 +
**[[CDF 1 376 à 1 379 de 1884]]
 +
**[[CD 2 026 à 2 028 puis CD 2 026 à 2 031 en 1891 de 1869 (LB)]]
 +
**[[C5DS 74 001 à 74 040 de 1916]]

Version actuelle datée du 9 mai 2016 à 15:19

Généralités

Voitures de 3ème classe à bogies

Voitures de 3ème classe à essieux

  • Voitures ordinaires à 3 essieux
  • Voitures ordinaires à 2 essieux
C4 PO de 1840 MM.jpg
C 0000 PO 01 RF.jpg
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