UTFx 670 603 puis TTsyf 160 121 en 1926-1927 de 19xx (Armistice) : Différence entre versions
De WikiPO
(Page créée avec « ==Généralités== Le wagon tombereaux pour le transport des scories UTFx 670 603 puis TTsyf 160 121 en 1926-1927, est construit par xxx en 19xx en Allemagne et reçu par... ») |
(→Diagrammes et plans) |
||
| Ligne 14 : | Ligne 14 : | ||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Fichier:TTsyf 160121 01 1934 1015 RS.jpg|1934 diagramme 1 015 | ||
| + | Fichier:TTsyf 160121 02 1934 1015 RS.jpg|1934 diagramme 1 015 | ||
| + | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Version actuelle datée du 9 mai 2016 à 16:02
Sommaire
Généralités
Le wagon tombereaux pour le transport des scories UTFx 670 603 puis TTsyf 160 121 en 1926-1927, est construit par xxx en 19xx en Allemagne et reçu par la Compagnie de Paris à Orléans au titre « Armistice ».
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1921-1922 : 1 wagon,
- 1934 : 1 wagon,
Diagrammes et plans
1934 diagramme 1 015
1934 diagramme 1 015
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1929
- Poids : 22,690 t
- Limite de charge : 40,000 t
- Longueur du châssis : 14,060 m
- Longueur hors tampons : 15,270 m
- Ecartement des essieux d’un bogie : 1,800 m
- Ecartement des pivots de bogies : 9,000 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 13,230 m
- Largeur : 2,500 m
- Hauteur : 2,010 m
- Type d’essieux : 64
