TTkf 157 501 à 157 525 puis TTKvf 157 501 à 157 525 en 1929 de 1925 : Différence entre versions

De WikiPO
Aller à : navigation, rechercher
(Page créée avec « ==Généralités== Les wagons tombereaux TTkf 157 501 à 157 525 puis TTKvf 157 501 à 157 525 en 1929, sont construits par l’Arsenal de Roanne en 1925 pour la Compagnie... »)
 
(Diagrammes et plans)
 
Ligne 16 : Ligne 16 :
 
==Diagrammes et plans==
 
==Diagrammes et plans==
 
<gallery>
 
<gallery>
 +
Fichier:TT 157501 vers 170000 01 1934 802 RS.jpg|1934 diagramme 802
 +
Fichier:TT 157501 vers 170000 02 1934 802 RS.jpg|1934 diagramme 802
 +
 
</gallery>
 
</gallery>
  

Version actuelle datée du 4 mai 2016 à 11:49

Généralités

Les wagons tombereaux TTkf 157 501 à 157 525 puis TTKvf 157 501 à 157 525 en 1929, sont construits par l’Arsenal de Roanne en 1925 pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, d’une caisse en tôle, d’un frein à vis et d’une guérite basse.

  • Marquage :
  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1929 : 25 wagons,
    • 1934 : 24 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1929

  • Poids : 10,000 t
  • Limite de charge : 20,000 t
  • Longueur du châssis : 7,430 m
  • Longueur hors tampons : 8,560 m
  • Ecartement des essieux : 3,750 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 6,722 m
    • Largeur : 2,570 m
    • Hauteur : 1,410 m
  • Type d’essieux : U’