M 68 017 à 68 295 puis Fr 34 711 à 34 730 en 1923 de 1920 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 19 avril 2016 à 11:02
Sommaire
Généralités
Les wagons frigorifiques à 2 essieux M 68 017 à 68 295 puis Fr 34 711 à 34 730 en 1923, sont construits par Desouches - David pour la Compagnie du Paris à Orléans en 1920 par transformation de voitures de 1913-1914.
Ils sont dotés de bacs à glace aux extrémités du wagon, de 4 volets d’aération.
- Marquage :
Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1920 : 20 wagons
- 1931 : 17 wagons, les 34 713, 34 717 et 34 718 sont transformés en isothermes,
- 1934 : 17 wagons,
Diagrammes et plans
1934 diagramme 657
1934 diagramme 657
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Poids : 14,700 t
- Limite de charge : 7,000 t en GV
- Longueur châssis : 8,000 m
- Longueur hors tampons : 9,172 m
- Ecartement des essieux : 3,700 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 7,204 m
- Largeur : 2,274 m
- Hauteur : m
