DDIP 33 142 à 33 241 puis Dp 25 011 à 25 108 en 1923 de 1909-1910 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 8 avril 2016 à 10:26
Sommaire
Généralités
Les fourgons à bagages DDIP 33 142 à 33 241 puis Dp 25 011 à 25 108 en 1923, sont construits par Baudet et Donon pour la Compagnie de Paris à Orléans et mis en service en 1909-1910.
Ils sont dotés d’un châssis en acier, d’une caisse tôlée, de 4 portes et de 2 passerelles.
Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1916 : 100 fourgons,
- 1923 : 98 fourgons, manquent les DDIP 33 208, 33 233,
- 1934 : 98 fourgons,
Diagrammes et plans
1934 diagramme 542
1934 diagramme 552
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Poids : 12,860 t
- Limite de charge : 8,000 t
- Longueur châssis : 10,300 m
- Longueur hors tampons : 11,472 m
- Ecartement des essieux : 6,000 m
- Caisse, dimensions intérieures :
- Longueur : 10,220 m
- Largeur : 2,510 m
- Hauteur : 2,265 m
