B8fi 76 101 à 76 120 puis B8yfi 5 301 à 5 320 en 1923 de 1921 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les voitures à bogies à 2 essieux B8fi 76 101 à 76 120 puis B8yfi 5 301 à 5 320 en 1923, sont construites par la Franco-Belge pour la Compagnie de Paris à Orléans et mises en service en 1921.
Elles comportent 8 compartiments, 2 WC, 1 couloir et l’intercirculation, 1 frein continu Westinghouse à action rapide, chauffage par la vapeur, éclairage électrique.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1925 : 20 voitures,
- 1934 : 20 voitures,
Diagrammes et plans
1934 diagramme 147
1934 diagramme 147
1934 diagramme 147
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 64
- Poids : 30,000 t
- Longueur châssis : 18,600 m
- Longueur hors tampons : 19,900 m
- Essieux :
- entraxe des bogies 2,500 m
- entraxe des pivots de bogies : 13,480 m
- Compartiments, dimensions intérieures :
- Longueur : 2,070 m
- Largeur : 1,840 m
- Hauteur : 2,280 m
