AASF 976 à 979 puis A6tf 976 et 977 en 1923 de 1899 : Différence entre versions
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Version du 12 mars 2016 à 18:54
Sommaire
Généralités
Les voitures AASF 976 à 979 puis A6tf 976 et 977 en 1923, sont construites par Carel frères pour la Compagnie de Paris à Orléans et mises en service en 1899.
Elles comportent 6 compartiments, 1 WC et 2 guérites. Le châssis est en acier, l’attelage est à traction continue, le chauffage est à vapeur sans pression.
- Marquage :
- Origine : AASF 976 à 979 puis A6tf 976 et 977 en 1923,
- PO-Midi : A6tf 976 et 977,
- SNCF : B6t 41 753 et 41 754,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1900 : 4 voitures,
- 1920 : 3 voitures, la 978 devient une voiture de service,
- 1925 : 2 voitures, 976 et 977,
- 1934 : 2 voitures,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 36
- Poids : 14,870 / 17,860 t
- Longueur châssis : 13,798 m
- Longueur hors tampons : 14,970 m
- Essieux, entraxe : 8,200 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 13,178 m
- Largeur : 2,626 / 1,939 m
- Hauteur : 2,097 / 2,075 m