B6S 3 467 à 3 495 puis B6t 6 002 à 6 030 en 1923 de 1906 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 27 février 2016 à 13:45
Sommaire
Généralités
Les voitures B6S 3 467 à 3 495 puis B6t 6 002 à 6 030 en 1923, sont construites par la Compagnie de Paris à Orléans en 1906 par transformation de voitures xxxx.
Elles comportent 6 compartiments, 1 WC et un couloir partiel. Elles sont dotées d’un châssis en acier, du frein continu Westinghouse à action rapide, du chauffage par la vapeur, de l’éclairage électrique.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1910 : 29 voitures,
- 1932-1933 : 25 voitures, les 6 022 et 6 008 sont transformées en C6t 11 928 et 11 930,
- 1934 : 25 voitures,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places : 50
- Poids : 16,450 t
- Longueur châssis : 12,116 m
- Longueur hors tampons : 13,288 m
- Ecartement des essieux : 7,200 m
- Caisse, dimensions intérieures :
- Longueur : 12,042 m
- Largeur : 2,754 / 2,062 m
- Hauteur : 2,183 m