ZZZ A1C2Ey 23 911 du PO

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Généralités

  • L’automotrice à vapeur ZZZ A1C2Ey 23 911 est construite pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par The Sentinel Waggon Works et Dyle et Bacalan en 19xx et mise en service en 1926.

Caisse voir p 66 et67

  • Construction :
    • Chaudière et châssis : Sentinel Waggon Works,
    • Caisse : Dyle et Bacalan,
  • Marquage:
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1926 : 1 machine,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 0,800 m
  • Ecartement des essieux extrêmes : 3,200 m
  • Cylindres : 2
    • Diamètre : 0,171 m
    • Course : 0,228 m
  • Timbre de la chaudière : 19,0 kg
  • Surface de grille : m2
  • Surface de chauffe :
    • du foyer : 5,440 m2
    • des tubes : m2
    • totale : 6,650 m2
  • Caisses à eau : 1,350m3
  • Combustible : 0,600 t
  • Poids automotrice :
    • en feu :
      • bogie avant (moteur) : 15,000 t
      • bogie arrière : 7,700 t
    • à vide : 22,700 t
    • en charge : 30,500 t
  • Frein : à vide

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances