Wagon des Aides-de-Camp puis Salon des Aides-de-Camp, Salle à manger en 1867 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Le Wagon des Aides-de-Camp puis Salon des Aides-de-Camp, Salle à manger en 1867, est construit par C. Polonceau pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et livré en août 1856.
Les parquets sont agrémentés de riches tapis. Décoration en cuir vert.
- Modifications
- en 1858 : pour faire pendant symétrique au salon du Prince Impérial, la voiture est dotés d’un aigle royal en bronze doré.
- Inventaire :
- 1877-1878 : retrait, il est transformé en salon n° 6 de la série des voitures de Luxe
Diagrammes et plans
Escaliers
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places :
- Poids :
- Châssis
- Longueur : 6,63 m
- Largeur : 2,26 m
- Ecartement des esseiux : 3,75 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 5,94 m
- Largeur : 2,64 m
- Hauteur : 2,17 m
