Voiture « chambre à coucher » puis « chambre à coucher de l’Impératrice » en 1867, « chambre à coucher » en 1871 de 1856

Généralités

Le wagon « chambre à coucher » puis « chambre à coucher de l’Impératrice » en 1867, « chambre à coucher » après la chute de l’Empereur, est construit par C. Polonceau pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et livré en août 1856.

• Modifications

• Inventaire : retrait en 1905,

Diagrammes et plans

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  Coupes

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  Châssis

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places :
• Poids :
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 6,740 m
  • Largeur : 2,640 m
  • Hauteur : 2,170 m
• Longueur châssis : 6,630 m
• Longueur hors tampons : 7,650 m
• Ecartement des essieux : 3,650 m