Pages longues

Aller à : navigation, rechercher

Afficher ci-dessous jusqu’à 20 résultats dans la série #1 à #20.

Voir (20 précédentes | 20 suivantes) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).

  1. (hist) ‎Les chemins de fer pendant la guerre de 1914-1918 (RGCF septembre 1914 à juin 1919) Par M. M. PESCHAUD, secrétaire général de la Compagnie des chemins de fer d’Orléans ‎[176 939 octets]
  2. (hist) ‎Wagons couverts ‎[15 939 octets]
  3. (hist) ‎Wagons plats et trucks ‎[14 999 octets]
  4. (hist) ‎Matériels utilisés pour les besoins propres de l’Exploitation et de la Traction ‎[14 208 octets]
  5. (hist) ‎Voitures de Troisième classe ‎[11 837 octets]
  6. (hist) ‎Wagons à coke, à houille et tombereaux ‎[10 477 octets]
  7. (hist) ‎Voitures Mixtes ‎[8 014 octets]
  8. (hist) ‎121 n° 171 à 264 du PO ‎[7 776 octets]
  9. (hist) ‎Classification et numérotage général des voitures et wagons ‎[7 707 octets]
  10. (hist) ‎Gares en S ‎[7 501 octets]
  11. (hist) ‎030 n° 720 à 791 du PO ‎[6 981 octets]
  12. (hist) ‎Tenders classés selon leur contenance en eau ‎[6 761 octets]
  13. (hist) ‎Wagons GV (Grande vitesse) ‎[6 685 octets]
  14. (hist) ‎Fourgons GV (Grande vitesse) ‎[6 141 octets]
  15. (hist) ‎121 n° 265 à 390 du PO ‎[6 069 octets]
  16. (hist) ‎Châteauroux à Limoges ‎[5 881 octets]
  17. (hist) ‎Angoulême à Puy-Imbert et Limoges-Bénédictins ‎[5 830 octets]
  18. (hist) ‎Tenders classés selon leur numéro d'origine ‎[5 574 octets]
  19. (hist) ‎Angoulème à Bordeaux Bastide ‎[5 571 octets]
  20. (hist) ‎Wagons du service de la Voie ‎[5 522 octets]

Voir (20 précédentes | 20 suivantes) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).