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- DIF 28 431 à 28 550 puis Mw7f 1 194 à 1 278 et D 24 513 à 24 543 en 1923, Mw7f 1 194 à 1 278, Mwf 1 321 à 1 346 et Mw2f 1 377 en 1927-1928 de 1887-1888 (5 versions)
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- Châteaumeillant (4 versions)
- Lamothe-Fénelon (4 versions)
- Clermont-Ferrand (4 versions)
- Bellegarde-Quiers (4 versions)
- 141T n° 5 651 à 5 740 du PO (4 versions)
- Limeyrat (4 versions)
- Amboise (4 versions)
- Arpajon-sur-Cère (4 versions)
- Nouziers-la-Forêt (4 versions)
- Gares en G (4 versions)
- BB n° E 9 à E 11 puis E 289 à 291 du PO (4 versions)
- Chauvigny, viaduc de la Carronnière (4 versions)
- Choisy-le-Roy à Brétigny (4 versions)
- Train Royal (4 versions)
- 141 n° 5 801 et 5 802 du PO (4 versions)
- Royat (4 versions)
- Sainte-Feyre (4 versions)
- Bordeaux-Bastide (4 versions)
- DF 1 602 à 1 611 et 1 705 à 1 724 puis DIF 1 602 à 1 611 et 1 705 à 1 724 en 1890, Mw7f 1 111 à 1 138 en 1923 de 1865 (4 versions)
- Sceaux (4 versions)
- 030T n° 2 186 à 2 200 du PO (4 versions)
- Chamblet-Néris (4 versions)
- Saint-Etienne-de-Tulmont (4 versions)
- Matériel roulant affecté à la Ligne de Blanc à Argent" (4 versions)
- Choisy-le-Roy à Massy-Palaiseaux (4 versions)
- 141 n° 5 811 à 5 960 du PO (4 versions)
- Lexos (4 versions)
- Blois (4 versions)
- Locomotives vapeur à cinq essieux couplés (4 versions)
- Lussac-les-Châteaux (4 versions)
- Brive à Montauban (4 versions)
- A3B4S 3 133 à 3 137 puis A3cB4t 3 133 à 3 137 en 1923, A3B4t 3 133, 3 134 et A3cB4t 3 135 à 3 137 en 1927, A3B4t 3 133 à 3 137 en 1930 de 1908-1909 (4 versions)
- Chambourg (4 versions)
- Nozac (4 versions)
- Saint-Germain-du-Puy (4 versions)
- Meymac (4 versions)
- Monsempron-Libos (4 versions)
- Romorantin (4 versions)
- Wagons à coke, à houille et tombereaux (4 versions)
- Brive à Périgueux (4 versions)
- Parcoul-Médillac (4 versions)
- Castelmoron-le-Temple (4 versions)
- Burg (Le) (4 versions)
- 040 n° 1 385 et 1 386 puis 1 304 et 1 305 Armistice (4 versions)
- 121T n° 133 du PO (4 versions)
- Ruelle (4 versions)
- Abilly (4 versions)
- Bordes (Les) (4 versions)
- Moutier-Rozeille (4 versions)
- DF 10 375 à 10 412 puis DIF 10 377 à 10 412 en 1890, Mw7f 1 019 à 1 052 en 1923 de 1862 (4 versions)
- DF 1 663 à 1 669 puis DIF 1 663 à 1 669 en 1880, Mw7f 1 172 à 1 178 en 1923 de 1867 (4 versions)
- Penne (4 versions)
- Magnac-Touvre (4 versions)
- 040 n° 1 387 à 1 392 puis 1 306 à 1 311 Armistice (4 versions)
- Villeneuve-le-Roi (4 versions)
- 121T n° 2 204 à 2 208 du PO (4 versions)
- 130 n° 1 566 S vers 1 605 S du PO (4 versions)
- Mont-Dore (Le) (4 versions)
- Ruffec (4 versions)
- Albi-Orléans (4 versions)
- 240 n° 4 701 à 4 712 du PO (4 versions)
- Bourg-la-Reine à Sceaux-Robinson (4 versions)
- Saint-Florent (4 versions)
- Isle-Jourdain (L’) (4 versions)
- Port-de-Piles (Indre-et-Loire) à Le-Blanc (4 versions)
- Villeneuve-sur-Lot (4 versions)
- 130 n° 1 587 à 1 604 du PO (4 versions)
- Hautefort (4 versions)
- Libourne (4 versions)
- Saint-Sébastien (4 versions)
- Brétigny (4 versions)
- DF 1 675 à 1 694 puis DIF 1 675 à 1 694 en 1880, Mw7f 1 155 à 1 171 en 1923 de 1866 (4 versions)
- Penne à Tonneins (4 versions)
- Saint-Denis-près-Martel (4 versions)
- Mignaloux-Nouaillé (4 versions)
- Volvic (4 versions)
- Beaune-la-Rolande (Ville) (4 versions)
- Cluis, viaduc de l'Auzon (4 versions)
- Montmorillon (4 versions)
- 2CC2 n°E 601 du PO (4 versions)
- Fourgons de route PV (Petite vitesse) (4 versions)
- Pithiviers (4 versions)
- Gares en N (4 versions)
- N° 566 à 585 puis 1 566 à 1 585 en 1885, 1 586 à 1 605 en 1886 de 1875-1886 du PO (4 versions)
- Launay (4 versions)
- Albias (4 versions)
- 2D2 n°E 401 du PO (4 versions)
- DF 1 401 à 1 415, 1 422 à 1 452 et 1 593 à 1 596 puis DIF 401 à 1 415, 1 422 à 1 452 et 1 593 à 1 596 en 1890, Mw7f 1 053 à 1 098 en 1923 de 1863 (4 versions)
- Caussade (4 versions)
- Saint-Aulaire (4 versions)
- Bussière-galant à Saint-Yrieix (4 versions)
- Issoudun (4 versions)
- Dorat (Le) (4 versions)
- Drugéac (4 versions)
- Chenonceaux-Chisseaux (4 versions)
- Laguépie (4 versions)
- 130 n° 1 801 à 1 810 du PO (4 versions)
- Rivière-Mansac (La) (4 versions)
- 140 n° 7 001 à 7 076 du PO (4 versions)
- N° 782 à 791 de 1861 du PO (4 versions)
- Allanche (4 versions)
- Argent (4 versions)
- Paris-Luxembourg à Limours PO (4 versions)
- Poitiers, pont de Rochereuil (4 versions)
- BB n°E 205 à 220 du PO (4 versions)
- Commentry (4 versions)
- DF 1 725 à 1 741 puis DIF 1 725 à 1 741 en 1880, Mw7f 1 139 à 1 153 en 1923 de 1865 (4 versions)
- AC4Dt 4 072 à 4 100 de 1932-1933 (4 versions)
- Lapeyrouse (4 versions)
- 141T n° 5 301 à 5 380 du PO (4 versions)
- Composition des trains Rapides et Express (4 versions)
- 230 n° 4 271 à 4 370 du PO (4 versions)
- Saclas-Saint-Cyr (4 versions)
- 030T n° 1 059 à 1 074 du PO (4 versions)
- 040 n° 1 141 S vers 1 258 S du PO (4 versions)
- Gouttières (4 versions)
- Miécaze (4 versions)
- Saint-Pierre-de-Chignac (4 versions)
- 220 n° 1 à 25 du PO (4 versions)
- Saint-Yrieix (4 versions)
- Réalville (4 versions)
- 2D2 n°E 503 à 537 du PO (4 versions)
- Cazoulès (4 versions)
- 030 n° 566 à 575 puis 1 566 à 1 575 du PO (4 versions)
- 040 n° 1 141 à 1 178 du PO (4 versions)
- Massiac (4 versions)
- Tessonnières (4 versions)
- 130 n° 1 851 et 1 852 puis 1 968 et 1 978 Armistice (4 versions)
- Laqueuille (4 versions)
- Moulins-sur-Yèvre (4 versions)
- DF 1 463 à 1 492 puis DIF 1 484 à 1 492 en 1890, Mw7f 1 011 à 1 018 en 1923 de 1859 (4 versions)
- N° 120 à 124 et 129 à 170 puis 0120 à 0122 et 129 à 170 en 1888-1889 de 1854-1855 du PO (4 versions)
- Saint-Nicolas-des-Eaux, Pont (4 versions)
- Ribérac (4 versions)
- Vélines (4 versions)
- Rochechouard (4 versions)
- 141T n° 5 411 à 5 490 du PO (4 versions)
- N° 942 à 976 de 1876-1877 du PO (4 versions)
- Antignac-Vébret (4 versions)
- DF 1 493 à 1 592 de 1853-1857 (4 versions)
- Saint-Antoine-Port-Sainte-Foy (4 versions)
- Saint-Côme, Viaduc (4 versions)
- Gares en E (4 versions)
- Vignols-Saint-Solve (4 versions)
- 121 n° 576 à 583 du PO (4 versions)
- Larche (4 versions)
- 141T n° 5 616 à 5 650 du PO (4 versions)
- Condat-Le-Lardin ou Condat-Bersac (4 versions)
- Roumazières-Loubert (4 versions)
- 231 n° 3 641 à 3 680 du PO (4 versions)
- Coutras (4 versions)
- Antony (4 versions)
- Sarlat (4 versions)
- Saillat-Chassenon (4 versions)
- Nexon (4 versions)
- Viaducs et Ponts en L (3 versions)
- Chalus (3 versions)
- Souterrains et tunnels en B (3 versions)
- Gares en F (3 versions)
- Chanon (3 versions)
- Saint-Etienne-de-Lisse (3 versions)
- Marmagne (3 versions)
- Charmant (3 versions)
- N° 1 721 à 1 725 de 1899-1900 du PO (3 versions)
- Gif-sur-Yvette (3 versions)
- Grand-Pressigny (Le) (3 versions)
- Vitry-aux-Loges (3 versions)
- Durtol-Nohanent (3 versions)
- Theillay (3 versions)
- Saint-Loup-des-Vignes-Boiscommun (3 versions)
- Mesterrieux (3 versions)
- Eglisottes (Les) (3 versions)
- Tonneins (3 versions)
- Saint-Martin-d’Etampes (3 versions)
- Bagnac (3 versions)
- N° 4 001 à 4 026 de 1903-1909 du PO (3 versions)
- Estouches (3 versions)
- Lardy (3 versions)
- Rochefoucauld (La) (3 versions)
- Condat-Saint-Amandin (3 versions)
- Saint-Sulpice-Anzême (3 versions)
- Roumazières-Loubert à l’Isle-Jourdain (3 versions)
- Montricoux (3 versions)
- Aigurande (3 versions)
- Moustier-Allemans (3 versions)
- Loches (3 versions)
- Yzeures (3 versions)
- Méréville (3 versions)
- Culan (3 versions)
- Bourré (3 versions)
- K 781 à 831 puis K 2 903 à 2 953 en 1852, K 32 903 à 32 953 en 1875-1876 de 1852 (PO initiale) (3 versions)
- Saillat-Chassenon à Bussière-Galant (3 versions)
- Palluau-Saint-Genou (3 versions)
- Vendes (3 versions)
- Buisson (Le) à Libourne (3 versions)
- 030T n° 2 168 à 2 185 du PO (3 versions)
- Veuves-Monteaux (3 versions)
- Cellette (La) (3 versions)
- Saint-Bonnet-de-Rochefort (3 versions)
- Nexon à Brive-la-Gaillarde (3 versions)
- Viaducs et Ponts en M (3 versions)
- Chamarande (3 versions)
- Saint-Denis-Catus (3 versions)
- Manchecourt (3 versions)
- C4PDyi 11 557 à 11 559 de 1930 (3 versions)
- Poitiers à Saint-Sulpice-Laurière (3 versions)
- N° 171 à 264 de 1893-1902 du PO (3 versions)
- Marmande (3 versions)
- Ingrandes-Mérigny (3 versions)
- Charost (3 versions)
- Saint-Germain-des-Prés (3 versions)
- N° 1 771 à 1 800 de 1899-1900 du PO (3 versions)
- Matériel roulant affecté aux Lignes de la Corrèze (3 versions)
- Gignac-Cressensac (3 versions)
- Villefranche-d’Allier (3 versions)
- Prigonrieux-Laforce (3 versions)
- Mauzens-Miremont (3 versions)
- Saint-Léonard (3 versions)
- 120 n° 570 à 591 puis 470 à 491, 1 470 à 1 491 du GC (3 versions)
- Eguzon (3 versions)
- Châteauneuf-Bujaleuf (3 versions)
- Toulouse-Matabiau (3 versions)
- N° 4 027 à 4 084 de 1905-1909 du PO (3 versions)
- Monnerville (3 versions)
- Esvres (3 versions)
- Cieurac (3 versions)
- Montbazon (3 versions)
- Largnac (3 versions)
- Conduché (3 versions)
- Blesle (3 versions)
- Couhé-Verac (3 versions)
- Ainay-le-Vieil (3 versions)
- Mouthiers (3 versions)
- Feneyrols (3 versions)
- Couze (3 versions)
- Bourg-Lastic-Messeix (3 versions)
- Bourse (La) (3 versions)
- Artenay (3 versions)
- Forgevielle (3 versions)
- Cajarc (3 versions)
- Sarzay-Fougerolles (3 versions)
- Aubin (3 versions)
- Létrade (3 versions)
- Buisson (Le) à Souillac (3 versions)
- Siorac-en-Périgord (3 versions)
- Saint-Brice (3 versions)
- Gaillac (3 versions)
- Saint-Denis-Jargeau (3 versions)
- C4PDyi 11 508 de 1930 (3 versions)
- Poilly (3 versions)
- Noyant (3 versions)
- Manot (3 versions)
- Polminhac (3 versions)
- ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 341 en 1923 de 1907 (Armistice) (3 versions)
- N° 172 S vers 262 S de 1911-1913 du PO (3 versions)
- Port-Boulet (3 versions)
- Kyw 44 051 à 45 320 puis Kyw4 44 051 à 45 320 en 1923, Kyw4 ou Kyw 44 051 à 45 320 en 1929 de 19xx (3 versions)
- Villefranche-sur-Cher (3 versions)
- Chavenon (3 versions)
- Mavaleix (3 versions)
- Viviez (3 versions)
- Dégagnac (3 versions)
- N° 381 à 390 de 1883 du PO (3 versions)
- Meung-sur-Loire (3 versions)
- Châteauneuf-sur-Cher (3 versions)
- Rabastens (3 versions)
- Monpont (3 versions)
- Treignat (3 versions)
- Saint-Ouen-sur-Gartempe, Pont de Beissat (3 versions)
- Richards (Les) (3 versions)
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