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Afficher ci-dessous jusqu’à 100 résultats dans la série #201 à #300.
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- DF 1 725 à 1 741 puis DIF 1 725 à 1 741 en 1880, Mw7f 1 139 à 1 153 en 1923 de 1865 (4 versions)
- Poitiers, pont de Rochereuil (4 versions)
- BB n°E 205 à 220 du PO (4 versions)
- Lapeyrouse (4 versions)
- 141T n° 5 301 à 5 380 du PO (4 versions)
- Composition des trains Rapides et Express (4 versions)
- 230 n° 4 271 à 4 370 du PO (4 versions)
- Saclas-Saint-Cyr (4 versions)
- 030T n° 1 059 à 1 074 du PO (4 versions)
- AC4Dt 4 072 à 4 100 de 1932-1933 (4 versions)
- Miécaze (4 versions)
- Saint-Pierre-de-Chignac (4 versions)
- 220 n° 1 à 25 du PO (4 versions)
- Saint-Yrieix (4 versions)
- Réalville (4 versions)
- 2D2 n°E 503 à 537 du PO (4 versions)
- Cazoulès (4 versions)
- 030 n° 566 à 575 puis 1 566 à 1 575 du PO (4 versions)
- 040 n° 1 141 S vers 1 258 S du PO (4 versions)
- Gouttières (4 versions)
- Tessonnières (4 versions)
- 130 n° 1 851 et 1 852 puis 1 968 et 1 978 Armistice (4 versions)
- Laqueuille (4 versions)
- Moulins-sur-Yèvre (4 versions)
- DF 1 463 à 1 492 puis DIF 1 484 à 1 492 en 1890, Mw7f 1 011 à 1 018 en 1923 de 1859 (4 versions)
- 040 n° 1 141 à 1 178 du PO (4 versions)
- Massiac (4 versions)
- Saint-Nicolas-des-Eaux, Pont (4 versions)
- Ribérac (4 versions)
- Vélines (4 versions)
- Rochechouard (4 versions)
- 141T n° 5 411 à 5 490 du PO (4 versions)
- N° 942 à 976 de 1876-1877 du PO (4 versions)
- Antignac-Vébret (4 versions)
- DF 1 493 à 1 592 de 1853-1857 (4 versions)
- Saint-Antoine-Port-Sainte-Foy (4 versions)
- N° 120 à 124 et 129 à 170 puis 0120 à 0122 et 129 à 170 en 1888-1889 de 1854-1855 du PO (4 versions)
- 121 n° 576 à 583 du PO (4 versions)
- Larche (4 versions)
- 141T n° 5 616 à 5 650 du PO (4 versions)
- Condat-Le-Lardin ou Condat-Bersac (4 versions)
- Roumazières-Loubert (4 versions)
- 231 n° 3 641 à 3 680 du PO (4 versions)
- Coutras (4 versions)
- Antony (4 versions)
- Sarlat (4 versions)
- Saillat-Chassenon (4 versions)
- Nexon (4 versions)
- Saint-Côme, Viaduc (4 versions)
- Gares en E (4 versions)
- Vignols-Saint-Solve (4 versions)
- Choisy-le-Roy (4 versions)
- Châteaumeillant (4 versions)
- Lamothe-Fénelon (4 versions)
- Clermont-Ferrand (4 versions)
- Bellegarde-Quiers (4 versions)
- 141T n° 5 651 à 5 740 du PO (4 versions)
- Limeyrat (4 versions)
- Amboise (4 versions)
- Arpajon-sur-Cère (4 versions)
- Poitiers à Argenton-sur-Creuse (4 versions)
- Dissay (4 versions)
- Choisy-le-Roy à Brétigny (4 versions)
- Train Royal (4 versions)
- 141 n° 5 801 et 5 802 du PO (4 versions)
- Royat (4 versions)
- Sainte-Feyre (4 versions)
- Bordeaux-Bastide (4 versions)
- DF 1 602 à 1 611 et 1 705 à 1 724 puis DIF 1 602 à 1 611 et 1 705 à 1 724 en 1890, Mw7f 1 111 à 1 138 en 1923 de 1865 (4 versions)
- Sceaux (4 versions)
- 030T n° 2 186 à 2 200 du PO (4 versions)
- Nouziers-la-Forêt (4 versions)
- Gares en G (4 versions)
- BB n° E 9 à E 11 puis E 289 à 291 du PO (4 versions)
- Chauvigny, viaduc de la Carronnière (4 versions)
- Choisy-le-Roy à Massy-Palaiseaux (4 versions)
- 141 n° 5 811 à 5 960 du PO (4 versions)
- Lexos (4 versions)
- Blois (4 versions)
- Locomotives vapeur à cinq essieux couplés (4 versions)
- Lussac-les-Châteaux (4 versions)
- Brive à Montauban (4 versions)
- A3B4S 3 133 à 3 137 puis A3cB4t 3 133 à 3 137 en 1923, A3B4t 3 133, 3 134 et A3cB4t 3 135 à 3 137 en 1927, A3B4t 3 133 à 3 137 en 1930 de 1908-1909 (4 versions)
- Chamblet-Néris (4 versions)
- Saint-Etienne-de-Tulmont (4 versions)
- Matériel roulant affecté à la Ligne de Blanc à Argent" (4 versions)
- Meymac (4 versions)
- Monsempron-Libos (4 versions)
- Romorantin (4 versions)
- Wagons à coke, à houille et tombereaux (4 versions)
- Brive à Périgueux (4 versions)
- Parcoul-Médillac (4 versions)
- Castelmoron-le-Temple (4 versions)
- Burg (Le) (4 versions)
- Chambourg (4 versions)
- Nozac (4 versions)
- Saint-Germain-du-Puy (4 versions)
- 121T n° 133 du PO (4 versions)
- Ruelle (4 versions)
- Abilly (4 versions)
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