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  1. MP 49 359 puis Fr 34 755 en 1923 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  2. Kx 19 501 à 19 850 puis K 19 501 à 19 850 en 1923, K ou Kv ou Kzv 19 501 à 19 850 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  3. I 12 901 à 12 912 puis T 141 279 à 141 289 en 1923, T ou Tv 141 279 à 141 289 en 1929 de 1905-1908‏‎ (1 version)
  4. GX 6 252 à 6 255 puis G6v 38 076 à 38 079 en 1923 de 1894‏‎ (1 version)
  5. A 81 de 1858‏‎ (1 version)
  6. DF 21 001 à 21 050 de 1874‏‎ (1 version)
  7. Siorac-de-Belvès‏‎ (1 version)
  8. B3 1/2C4yfi 10 041 de 1931‏‎ (1 version)
  9. M 68 216 puis Fa 34 861 en 1923 de 1913-1914‏‎ (1 version)
  10. Kx 29 592 puis K 29 592 en 1923, Kv 29 592 en 1929 de 1885-1886‏‎ (1 version)
  11. I 25 407 à 25 516 puis T 143 556 à 143 665 en 1923, T ou Tv 143 556 à 143 665 en 1929 de 1882‏‎ (1 version)
  12. G 32 554 et 32 555 puis G3v 38 080 en 1923 de 1897‏‎ (1 version)
  13. Viaducs et Ponts en I‏‎ (1 version)
  14. Souterrains et tunnels en A‏‎ (1 version)
  15. C4Dyi 11 541 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  16. BBCCF 32 136 à 32 141 puis B2C3f 10 610 à 10 616 en 1923 de 1892‏‎ (1 version)
  17. I 66 507, 66 620, 66 523, 66 533, 66 540, 66 547, 66 548, 66 555 puis T 144 817, 144 829, 144 832, 144 842, 144 849, 144 856, 144 857, 144 864 en 1923 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  18. KxxD 40 071 à 40 150 puis Kw7 40 071 à 40 150 en 1923, Kw7 ou Kv 40 071 à 40 150 en 1929 de 1903‏‎ (1 version)
  19. I 9 401 à 9 650 puis T 140 224 à 140 467 en 1923, T ou Tv 140 224 à 140 467 en 1929 de 1862‏‎ (1 version)
  20. A2 2/2PDT 2 699 à 2 707 de 1932-1933 (Armistice)‏‎ (1 version)
  21. Dirinon‏‎ (1 version)
  22. Kxx 90 001 à 91 800 puis KK 11 601 à 12 000 et 12 501 à 13 900 en 1923, KKw 11 601 à 12 000 et 12 501 à 13 100 en 1929 de 1919‏‎ (1 version)
  23. T 140 339, 140 430, 141 943, 142 390, 142 808, 143 095, 143 119, 143 312, 143 675 puis Tv 140 339, 140 430, 141 943, 142 390, 142 808, 143 119, 143 312, 143 675 en 1929 de 1xxx‏‎ (1 version)
  24. BDIF 247 à 249 de 1891‏‎ (1 version)
  25. N° 21 à 25 de 1900 du PO‏‎ (1 version)
  26. L 101 et 102 puis T 101 et 102 en 1923 de 1898‏‎ (1 version)
  27. Durtal‏‎ (1 version)
  28. B 1 901 à 1 912 de 1869‏‎ (1 version)
  29. L 5 585 de 1899‏‎ (1 version)
  30. J 2 024 à 2 033 puis J 2 647 à 2 656 en 1852 de 18xx‏‎ (1 version)
  31. AABBF 1 661 et 1 662 puis A2B4f 4 818 et 4 819 en 1923 de 1893‏‎ (1 version)
  32. Saint-Martin-d’Abbat‏‎ (1 version)
  33. CC 31 972 à 32 071 puis C5 16 071 à 16 170 en 1923 de 1891-1892‏‎ (1 version)
  34. KFD 1 493 à 1 592 puis Kw7f 1 551 et 1 558 en 1923, Kv 1 558 en 1930-1931 de 1903‏‎ (1 version)
  35. HFxx 39 571 à 39 820 puis Nf 107 301 à 107 550 en 1923, Nvf 107 301 à 107 550 en 1929 de 1902‏‎ (1 version)
  36. Vv 250 150 vers 250 214 de 1931-1932‏‎ (1 version)
  37. CCÜ puis C4Dyi 11 524 et 11 525 en 1923 de 1910-1913 (Armistice)‏‎ (1 version)
  38. N° 5 532 Armistice‏‎ (1 version)
  39. KFxD 36 401 à 36 600 puis Kvf 36 401 à 36 550 et Kw7f 36 551 à 36 600 en 1923 de 1900‏‎ (1 version)
  40. Tv 140 037, 140 144, 140 164, 140 201, 140 237, 140 311, 140 451, 140 482, 140 749, 140 827, 140 841, 141 233, 141 392 de 1866‏‎ (1 version)
  41. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 301 à 3 304 en 1923 de 1908 (Armistice)‏‎ (1 version)
  42. Eygurande à Aurillac‏‎ (1 version)
  43. Rochechouart‏‎ (1 version - page de redirection)
  44. N° 5 549 Armistice‏‎ (1 version)
  45. KFx 26 701 à 26 800 puis Kf 26 701 à 26 800 en 1923, Kvf ou Kzvf 26 701 à 26 800 en 1929 de 1883-1884‏‎ (1 version)
  46. HxD 51 601 à 51 714 puis Nw7 105 916 à 106 029 en 1923, Nw7 ou Nv 105 916 à 106 029 en 1929 de 1914-1915‏‎ (1 version)
  47. WP 537 et 538 puis PA 24 003 et PA 24 004 en 1923, PA 46 003 et 46 004 en 1925 de 1900‏‎ (1 version)
  48. Tv 144 084, 144 027, 144 214, 144 279, 144 294, 144 336, 144 400, 144 402, 144 430, 144 432, 144 478, 144 481, 144 497, 144 499 de 1891-1900‏‎ (1 version)
  49. AB 10 040 à 10 056 de 1856-1859 (GC)‏‎ (1 version)
  50. FF 28 651 à 28 675 puis Ff 35 470 à 35 494 en 1923 de 1886‏‎ (1 version)
  51. Saint-Sulpice-Anzème‏‎ (1 version - page de redirection)
  52. CF 1 593, 1 595, 1 596, 1 597, 1 600, 1 603, 1 606, 1 613 puis CF 50 005 à 50 016 en 1865 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  53. Billets et titres de parcours‏‎ (1 version)
  54. N° 618 à 620, 627, 630 de 1854 du PO initial‏‎ (1 version)
  55. KFx 5 047 à 5 080 puis Kf 5 047 à 5 080 en 1923, Kvf 5 047 à 5 080 en 1929 de 1854‏‎ (1 version)
  56. Hx 21 459 puis N 103 209 en 1923, N 103 209 en 1929 de 1881-1882‏‎ (1 version)
  57. Wagons chaudières 1 à 4 de 1927-1928‏‎ (1 version)
  58. AC 2 à 10 puis AC3 2 à 10 en 1923 de 1904‏‎ (1 version)
  59. SH 50 797 à 50 800, 51 581 à 51 583, 51 592 à 51 594 et V 251 719 à 251 805 puis SHv 50 797 à 50 800, 51 581 à 51 583, 51 592 à 51 594 et V ou Vv 251 719 à 251 805 en 1929 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  60. C 10 146 à 10 252 de 1857-1858 (GC)‏‎ (1 version)
  61. Bonnavoix‏‎ (1 version - page de redirection)
  62. KFxxD 56 601 à 57 150 puis KKw2f 20 501 à 20 697 et 21 101 à 21 448 en 1923, KKw2f ou KKwf 20 501 à 20 697 et 21 101 à 21 448 en 1929 de 1912-1913‏‎ (1 version)
  63. Hx 32 584 à 32 788 puis N 104 551 à 104 747 en 1923, N ou Nv 104 551 à 104 747 en 1929 de 1898‏‎ (1 version)
  64. U 6 299 et 6 300 puis RRzu 108 965 et 108 966 en 1923, RRzuv 108 965 et 108 966 en 1929 de 1854‏‎ (1 version)
  65. SRyw 497, 861, 632, 633, 719, 741, 775, 781, 829, 851, 916, 925, 927, 932, 981, 982, 998 puis SRyv 497, 861, 632, 633, 719, 741, 775, 781, 829, 851, 916, 925, 927, 932, 981, 982, 998 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  66. O 1 060 à 1 079 puis O 5 901 à 5 920 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  67. Hxx 39 310, 39 515, 42 849, 42 927, 42 968, 42 857 puis N 105 295, 105 379, 105 459, 105 498, 105 387 en 1923, Nv 105 295, 105 379, 105 498, 105 387 en 1929 de 1906-1907‏‎ (1 version)
  68. Zx 1 vers 100 puis ZX 503, 504, 506, 508, 509, 512, 513, 596 à 600 en 1848, Zx 6 589 à 6 600 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  69. C 856 à 875 de 1864‏‎ (1 version)
  70. S 50 901 à 50 940 de 18xx‏‎ (1 version)
  71. Bourgneuf (Le)‏‎ (1 version)
  72. PA 41 012 à 41 014 puis PA 46 026 à 46 028 en 1932-1933 de 1926 et 1930‏‎ (1 version)
  73. NTyw 109 788, provisoirement Syw 373en 1923 puis NTyw 109 788 en 1926-1927 de 19xx‏‎ (1 version)
  74. IF 18 065 à 18 084 puis Tf 151 230 à 151 249 en 1923, Tf ou Tvf 151 230 à 151 249 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  75. A 160 à 169 de 1856‏‎ (1 version)
  76. N 5 824 à 5 835 puis X 5 825 à 5 827, 5 832, 5 833, 5 835 en 1923, Xv 5 826 et 5 827 en 1929 de 1853-1856‏‎ (1 version)
  77. Lx 7 801 à 7 850 puis N 108 601 à 108 647 en 1923, N ou Nv 108 601 à 108 647 en 1929 de 1857‏‎ (1 version)
  78. Kw 40 926, 41 909, 42 000, 42 027, 42 081, 42 114, 42 117, 42 119 de 1922-1923‏‎ (1 version)
  79. IFx 44 571 à 44 820 puis TTf 153 401 à 153 650 en 1923, TTvf 153 401 à 153 650 en 1929 de 1907‏‎ (1 version)
  80. A 2 007 à 2 010 puis AALL 2 007 à 2 010 en 1884 de 1879‏‎ (1 version)
  81. DF 1 493 à 1 592 de 1853-1857 (OB)‏‎ (1 version - page de redirection)
  82. Saint-Antoine-Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt‏‎ (1 version - page de redirection)
  83. M 101 à 112 puis N 101 à 112 en 1923 de 1898‏‎ (1 version)
  84. Kx 20 701 à 20 900 puis K 20 701 à 20 900 en 1923, K ou Kv ou Kzv 20 701 à 20 900 en 1929 de 1873‏‎ (1 version)
  85. I 12 913 à 13 024 puis T 141 290 à 141 399 en 1923, T ou Tv 141 290 à 141 399 en 1929 de 1866‏‎ (1 version)
  86. GX 6 256 puis G6v 38 081 en 1923 de 1898‏‎ (1 version)
  87. A 82 à 140 de 1864‏‎ (1 version)
  88. Madeleine (La) (Allier)‏‎ (1 version)
  89. I 26 051 à 26 120 puis T 143 666 à 143 734 en 1923, T ou Tv 143 666 à 143 734 en 1929 de 1883‏‎ (1 version)
  90. G 551 à 565 puis G 1 848 à 1 862 en 1852 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  91. DIF 28 431 à 28 550 puis Mw7f 1 194 à 1 278 et D 24 513 à 24 543 en 1923 de 1887-1888‏‎ (1 version - page de redirection)
  92. C4Dyi 11 542 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  93. BBCCF 3 496 à 3 499 puis BC3f 10 601 à 10 603 en 1923 de 1892‏‎ (1 version)
  94. Pluguffan‏‎ (1 version)
  95. Nouzier-la-Forêt‏‎ (1 version - page de redirection)
  96. I 80 003, 80 023, 80 035, 80 036 puis T 144 873, 144 893, 144 905, 144 906 en 1923 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  97. C4PDyi 11 556 de 1932-1933‏‎ (1 version)
  98. BB 32 516 et 32 517 de 1895‏‎ (1 version)
  99. N° 171 à 180 de 1871-1872 du PO‏‎ (1 version)
  100. KxxD 40 151 à 40 170 de 1904‏‎ (1 version)
  101. I 9 651 à 9 700 puis T 140 468 à 140 516 en 1923, T ou Tv 140 468 à 140 516 en 1929 de 1862‏‎ (1 version)
  102. Kyw4 44 321 et Kyw 44 462 de 1xxx‏‎ (1 version)
  103. Ix 36 901 à 36 935 puis TT 145 881 à 145 915 en 1923, TTv ou TTw 145 881 à 145 915 en 1929 de 1900‏‎ (1 version)
  104. Doyet-la-Presle à Bézenet-Orléans‏‎ (1 version)
  105. T 142 400 et 142 808 de 1xxx‏‎ (1 version)
  106. BDIF 2 026 à 2 031 de 1892‏‎ (1 version)
  107. N° 225 à 264 de 1872-1873 du PO‏‎ (1 version)
  108. L 103 à 112 puis T 103 à 112 en 1923 de 1912‏‎ (1 version)
  109. Ix 64 117 puis TTk 148 517 en 1923 de 1921-1922‏‎ (1 version)
  110. B 1 vers 64 puis B 472 à 521 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  111. Quimerch‏‎ (1 version)
  112. N° 361 à 366 puis 1 361 à 1 366 en 1880-1881 de 1869 du LB‏‎ (1 version)
  113. J 5 756 à 5 800 et 6 001 à 6 004 de 1869 (LB)‏‎ (1 version)
  114. AABBF 32 125 et 32 126 puis A2B2f 4 816 et 4 817 en 1923 de 1892‏‎ (1 version)
  115. 030 n° 6 à 9, 12, 22, 23, 59 à 64 puis 632 à 645 du TN‏‎ (1 version)
  116. R 6 095 à 6 098 de 18xx‏‎ (1 version)
  117. KFD 1 979 à 1 996 puis Kwf 1 979 à 1 996 en 1923 de 1903‏‎ (1 version)
  118. HFxx 43 071 à 43 320 puis Nf 107 551 à 107 800 en 1923, Nvf 107 551 à 107 800 en 1929 de 1907-1908‏‎ (1 version)
  119. Vv 250 151 vers 250 212 de 1931-1932‏‎ (1 version)
  120. AA 2 657 à 2 670 puis A4 2 657 à 2 670 en 1923 de 1884‏‎ (1 version)
  121. 040 n° 1 261 à 1 303 puis 040-268 à 040-303 Armistice‏‎ (1 version - page de redirection)
  122. Ci 8 919 à 9 536 puis C7tfp 19 001 à 19 107 en 1923 de 19xx (Armistice)‏‎ (1 version)
  123. CCÜ puis C4Dyi 11 531 en 1923 de 1909 (Armistice)‏‎ (1 version)
  124. N° 5 533 et 5 534 Armistice‏‎ (1 version)
  125. KFxD 37 571 à 37 720 puis Kw7f 37 571 à 37 720 en 1923 de 1900‏‎ (1 version)
  126. H 416 à 420 puis N 416 à 420 en 1923 de 1902‏‎ (1 version)
  127. WP 1 388 à 1 398 puis PAu 24 161 à 24 171 en 1923, PAu 46 161 à 46 171 en 1925 de 1900-1901‏‎ (1 version)
  128. Tv 140 262, 140 580, 140 869, 141 025, 141 058, 141 294, 141 295, 141 371 de 1861-1865‏‎ (1 version)
  129. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 331 à 3 336 en 1923 de 1909 (Armistice)‏‎ (1 version)
  130. 1/2 ZA3B7yp 23 528 à 23 533 de 1931‏‎ (1 version)
  131. N° 5 550 Armistice‏‎ (1 version)
  132. KFx 27 076 à 27 150 puis Kf 27 076 à 27 150 en 1923, Kvf ou Kzvf 27 076 à 27 150 en 1929 de 1883-1884‏‎ (1 version)
  133. WP 539 à 564 puis PAy 24 351 à 24 376 en 1923, PAyi 46 351, 46 363, 46 365, et PAy 46 354 à 46 376 en 1925 de 1907-1908‏‎ (1 version)
  134. Tv 144 339 vers 144 504 de 1900‏‎ (1 version)
  135. AB 17 de 1869 (LB)‏‎ (1 version)
  136. FF 28 676 à 28 700 puis Ff 35 495 à 35 518 en 1923 de 1886‏‎ (1 version)
  137. 111 n° 59 à 62 puis 125 à 128 du PO initial‏‎ (1 version)
  138. CF 1 618 à 1 624 de 1867‏‎ (1 version)
  139. N° 632 à 643 de 1848 du TN‏‎ (1 version)
  140. Hx 24 457 à 24 956 puis N 103 251 à 103 737 en 1923, N ou Nv 103 251 à 103 737 en 1929 de 1881-1882‏‎ (1 version)
  141. AD 247 à 249 de 1880-1881‏‎ (1 version)
  142. SH 51 029 à 51 103 de 1885‏‎ (1 version)
  143. C 14 407 à 14 506 de 1867‏‎ (1 version)
  144. KFxxD 57 451 à 57 850 puis KKw2f 21 451 à 21 846 en 1923 de 1913‏‎ (1 version)
  145. Hx 32 914 à 32 963 puis N 104 751 à 104 798 en 1923, N ou Nv 104 751 à 104 798 en 1929 de 1900-1901‏‎ (1 version)
  146. U 6 301 et 6 302 puis RR 108 967 et 108 968 en 1923, RRv 108 967 et 108 968 en 1929 de 1863‏‎ (1 version)
  147. AP 1 036 à 1 040 de 1899‏‎ (1 version)
  148. 120 n° 566 à 569 puis 466 à 469, 1 466 à 1 469 du GC‏‎ (1 version)
  149. C 267, 282 à 308 puis C 1 065 à 1 087 en 1852, C 01 065 à 01 087 en 1901 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  150. SRyw 624, 857, 882 puis SRyv 624, 857, 882 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  151. O 1 à 10 puis O 5 937 à 5 946 en 1852 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  152. K 101 à 108 de 1898‏‎ (1 version)
  153. Hxx 39 321 à 39 570 puis N 105 101 à 105 349 en 1923, Nv ou Nw 105 101 à 105 349 en 1929 de 1902-1903‏‎ (1 version)
  154. V 1 656 puis V 6 373 en 1852 de 18xx‏‎ (1 version)
  155. C 876, 912 à 949 de 1864‏‎ (1 version)
  156. S 50 941 à 50 990 de 18xx‏‎ (1 version)
  157. PA 41 016 et 41 017 puis PA 46 029 et 46 030 en 1932-1933 de 1926 et 1930‏‎ (1 version)
  158. NTyw 109 951 de 19xx‏‎ (1 version)
  159. IF 18 885 à 18 984 puis Tf 151 251 à 151 350 en 1923, Tf ou Tvf 151 251 à 151 350 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  160. A 170 à 185 de 1856‏‎ (1 version)
  161. N 5 836 à 5 845 puis X 5 836 à 5 845 en 1923, Xv 5 840, 5 842, 5 844, 5 845 en 1929 de 18xx (GC)‏‎ (1 version)
  162. Lx 9 701 à 9 900 puis N 108 651 à 108 846 en 1923, N ou Nv 108 651 à 108 846 en 1929 de 1862‏‎ (1 version)
  163. Kwf 37 571 à 37 720 puis Kvf ou Kw7f 6 146 à 6 290 en 1929 de 1900‏‎ (1 version)
  164. IFx 44 871 à 44 920 puis TTf 153 651 à 153 700 en 1923, TTvf 153 651 à 153 700 en 1929 de 1908‏‎ (1 version)
  165. A 2 051 à 2 056 puis AA 2 051 à 2 056 en 1884 de 1877‏‎ (1 version)
  166. DF 1 593 à 1 596 puis DIF 1 593 à 1 596 en 1890 de 1863‏‎ (1 version)
  167. Pellouailles-les-Vignes‏‎ (1 version)
  168. M 113 à 117 puis N 113 à 117 en 1923 de 1902‏‎ (1 version)
  169. I 13 329 à 13 986 puis T 141 421 à 141 814 en 1923, T ou Tv 141 421 à 141 814 en 1929 de 1856-1859 (GC)‏‎ (1 version)
  170. Vf 251 710 et 251 711 de 1922‏‎ (1 version)
  171. A 877 à 881 puis AAL 877 à 881 en 1884 de 1882‏‎ (1 version)
  172. B4 5 191 à 5 194 de 1928‏‎ (1 version)
  173. Nf 106 691 puis Nvf 106 691 en 1929 de 1926-1927‏‎ (1 version)
  174. Kx 2 798 et 2 799 puis S 1 101 en 1923 de 1865‏‎ (1 version)
  175. I 28 051 à 28 100 puis T 143 736 à 143 785 en 1923, T ou Tv 143 736 à 143 785 en 1929 de 1884-1885‏‎ (1 version)
  176. G 6 307 à 6 356 puis G3 38 051 à 38 074 en 1923 de 1882‏‎ (1 version)
  177. DIF 2 032 à 2 041 puis D 24 501 à 24 510 en 1923 de 1907-1908‏‎ (1 version)
  178. BBCC 32 127 à 32 135 puis B2C3 10 501 à 10 509 en 1923 de 1892‏‎ (1 version)
  179. Pluvignier‏‎ (1 version)
  180. I 80 097, 80 206 et 80 235 puis T 144 956, 145 063 et 145 090 en 1923 de 1917-1918‏‎ (1 version)
  181. D 101 à 104 puis DPf 101 à 104 en 1923 de 1901‏‎ (1 version)
  182. BB 32 518 et 32 521 de 1895‏‎ (1 version)
  183. KxxD 40 821 à 41 570 puis Kw2 40 821 à 41 120 et Kw7 41 121 à 41 570 en 1923, Kw 40 821 à 41 120 et Kw7 ou Kv 41 121 à 41 570 en 1929 de 1906-1907‏‎ (1 version)
  184. Gares en W‏‎ (1 version)
  185. Archignat‏‎ (1 version)
  186. Kyw4 44 803 puis S 245 319 en 1923, et Kyw 44 803 en 1932-1933 de 19xx‏‎ (1 version)
  187. Ix 36 936 à 36 970 puis TT 145 916 à 145 950 en 1923, TTv ou TTw 145 916 à 145 950 en 1929 de 1901‏‎ (1 version)
  188. 021 n° 333 à 338 puis 1 333 à 1 336 du PO‏‎ (1 version)
  189. T 50 258 à 50 263 de 18xx‏‎ (1 version)
  190. BDIF 32 à 35 et 37 à 42 de 1891‏‎ (1 version)
  191. Ix 651 405 vers 652 255 puis TTsu 160 101 à 160 118 en 1923 (Armistice)‏‎ (1 version)
  192. Theillay, 16 juillet 1918‏‎ (1 version)
  193. B 208 à 254 puis C 921 à 950 en 1852 de 18xx (PO initiale)‏‎ (1 version)
  194. N° 367 à 381 puis 1 367 à 1 380 de 1855 du PO‏‎ (1 version)
  195. AABB 13 347 à 13 381 puis AB3 4 701 à 4 734 en 1923 de 1891‏‎ (1 version)
  196. CC 32 342 à 32 400 puis C7 16 249 à 16 256 et C7 16 265 à 16 313 en 1923 de 1893‏‎ (1 version)
  197. R 6 099 et 6 100 de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  198. Lamothe-Montravel‏‎ (1 version)
  199. KFD 21 001 à 21 050 puis Kwf 21 001 à 21 031, Kw7f 21 032, Kwf 21 033 à 21 050 en 1923 de 1874‏‎ (1 version)
  200. HFxx 48 121 à 48 420 puis NNf 107 801 à 108 097 en 1923, NNvf ou NNwf 107 801 à 108 097 en 1929 de 1909‏‎ (1 version)
  201. Vv 252 301, 252 305, 252 307, 252 315 de 1927-1928‏‎ (1 version)
  202. AA 2 951 à 2 984 puis A4 2 951 à 2 984 en 1923 de 1884-1885‏‎ (1 version)
  203. 040 n° 1 301 à 1 370 Armistice‏‎ (1 version)
  204. CCÜ puis C4Dyi 11 532 et 11 537 en 1923 de 1909-1911 (Armistice)‏‎ (1 version)
  205. N° 5 535 Armistice‏‎ (1 version)
  206. KFx 10 701 à 10 800 puis Kf 10 701 à 10 799 en 1923, Kvf 10 701 à 10 799 en 1929 de 1863‏‎ (1 version)
  207. H 45 puis H 2 007 en 1852, H 2 058 en 1875-1876 de 18xx (OB)‏‎ (1 version)
  208. WP 1 597 à 1 599 puis PAu 24 172 à 24 174 en 1923, PAui 46 172 à 46 174 en 1925 de 1905‏‎ (1 version)
  209. Tv 140 364, 140 783, 140 925, 141 197, 141 207 de 1861-1865‏‎ (1 version)
  210. ABCCÜ puis AB2 1/2C4yfi 3 337 et 3 338 en 1923 de 1908-1909 (Armistice)‏‎ (1 version)
  211. Rochelle-PO (La)‏‎ (1 version)
  212. CCÜ puis C8yfi 11 631 et 11 632 en 1923 de 1903 (Armistice)‏‎ (1 version)
  213. N° 5 551 Armistice‏‎ (1 version)
  214. Les chemins de fer pendant la guerre de 1914-1918 (RGCF septembre 1914 à juin 1919) Par M. M. PESCHAUD, secrétaire général de la Compagnie des chemins de fer d’Orléans‏‎ (1 version)
  215. KFx 27 651 à 27 750 puis Kf 27 652 à 27 750 en 1923, Kvf ou Kzvf 27 652 à 27 750 en 1929 de 1884‏‎ (1 version)
  216. Hx 11 301 à 11 640 puis Nz ou N 101 201 à 101 527 en 1923, Nzv ou Nv 101 201 à 101 527 en 1929 de 1864‏‎ (1 version)
  217. WP 565 à 574 puis PAu 24 151 à 24 160 en 1923, PAu 46 151 à 46 160 en 1925 de 1908‏‎ (1 version)
  218. Tvf 150 487, 150 530, 150 671, 150 773, 150 840, 150 986, 151 380, 151 692, 151 740 de 1865-1883‏‎ (1 version)
  219. AB 186 à 200 de 1891-1892‏‎ (1 version)
  220. FF 31 121 à 31 170 puis Ff 35 519 à 35 564 en 1923 de 1889‏‎ (1 version)
  221. 111 n° 5 et 6 du PO initial‏‎ (1 version)
  222. CF 1 625 à 1 636 de 1867‏‎ (1 version)
  223. N° 644 et 645 de 1854 du PO initial‏‎ (1 version)
  224. KFx 6 501 à 6 600 puis Kf 6 501 à 6 600 en 1923, Kvf 6 501 à 6 600 en 1934 de 1865‏‎ (1 version)
  225. Hx 24 668, 24 701, 24 743, 24 863, 24 951, 24 952, 25 385 puis N 103 460, 103 493, 103 534, 103 649, 103 733, 103 734, 103 867 en 1923, Nv 103 460, 103 493, 103 534, 103 649, 103 733, 103 734, 103 867 en 1929 de 1881-1882‏‎ (1 version)
  226. AE 1 à 5 puis 1/2ZC2PEy 23 001 à 23 005 de 1925‏‎ (1 version)
  227. 120 n° 14, 17, 28 à 32 puis 301 à 307 du OB‏‎ (1 version)
  228. SH 51 139, 51 140, 51 142, 51 144 à 51 149 puis SHv 51 139, 51 140, 51 142, 51 144 à 51 149 en 1929 de 1922-1923‏‎ (1 version)
  229. C 153, 155, 156 de 1848‏‎ (1 version)
  230. N° 983 à 994 puis 2 983 à 2 994 en 1885 de 1856-1858 du GC‏‎ (1 version)
  231. Locomotives vapeur pour voie étroite‏‎ (1 version)
  232. KFxxD 57 851 à 58 100 puis KKw2f 27 801 à 28 002 en 1923, KKw2f 28 003 à 28 050 en 1927-1928 de 1914‏‎ (1 version)
  233. Hx 35 444 et 35 446 puis N 104 800 en 1923 de 1898-1899‏‎ (1 version)
  234. ZR 1 de 1908‏‎ (1 version)
  235. U 6 303 et 6 304 puis RR 108 969 et 108 970 en 1923, RRv 108 969 et 108 970 en 1929 de 1878‏‎ (1 version)
  236. AP 1 041 à 1 050 de 1898‏‎ (1 version)
  237. C 2 029 à 2 042 de 1869 (LB)‏‎ (1 version)
  238. SRyw 626, 635, 691, 712, 856, 879, 880, 883, 884, 938 puis SRyv 626, 635, 712, 879, 880, 884, 938 en 1929 de 19xx‏‎ (1 version)
  239. O 1 à 15 (?) de 18xx (TN)‏‎ (1 version)
  240. Louailles‏‎ (1 version)
  241. K 101 à 125 de 1904‏‎ (1 version)
  242. Hxx 39 410, puis N 105 190 en 1923, Nv 105 190 en 1929 de 1902-1903‏‎ (1 version)
  243. V 1 916 à 1 924 puis V 6 301 à 6 309 en 1852 de 1851 (PO initiale)‏‎ (1 version)
  244. C 901 à 911 de 1863‏‎ (1 version)
  245. S 50 991 à 50 998 de 18xx‏‎ (1 version)
  246. PAy 24 392 à 34 406, puis PAyi 46 392 à 46 399 et PAy 46 400 à 46 406 en 1925 de 19xx‏‎ (1 version)
  247. NTz 110 771 vers 110 816 puis NTzv 110 771 vers 110 816 en 1929 de 1926-1928‏‎ (1 version)
  248. IF 19 451 à 19 500 puis Tf 151 351 à 151 400 en 1923, Tf ou Tvf 151 351 à 151 400 en 1929 de 1872‏‎ (1 version)
  249. Vannes, pont de l'octroi de Pontivy‏‎ (1 version)
  250. A 186 à 246 de 1854-1856‏‎ (1 version)

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