Salon de l’Impératrice, puis salon du train de cérémonie de 1856
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Sommaire
Généralités
Le Salon de l’Impératrice, puis salon, est construit par C. Polonceau pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et livré en 1856.
- Construction :
- Modifications
- Inventaire : retrait en 1905,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Nombre de places :
- Poids :
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 5,900 m
- Largeur : 2,620 m
- Hauteur : 2,170 m
- Longueur châssis : 6,630 m
- Longueur hors tampons : 7,650 m
- Ecartement des essieux : 3,650 m
