S 10 051 à 10 090 puis S 50 051 à 50 090 en 1857 de 18xx

Généralités

Les wagons à ballast de la Voie-Entretien S 10 051 à 10 090 puis S 50 051 à 50 090 en 1857, sont construits en 18xx par transformation de wagons de la série J 2 657 à 2 696 de la compagnie d’Orléans à Bordeaux.

Ils sont dotés de bords tombants.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications
  • 1863 : hausses fixes,
  • 1868 : 50 054 à 6 roues,

• Inventaire :
  • 1856 : 40 wagons,
  • 1865 : 36 wagons,
  • 1868 : 35 wagons,
  • 1874 : 29 wagons,
  • 1878 : 26 wagons,
  • 1886 : 25 wagons,
  • 1891 : 23 wagons,
  • 1894 : 22 wagons,
  • 1900 : 16 wagons,
  • 1917-1919 : retrait série,

Principales caractéristiques techniques 1910

• Poids : 3,500 t
• Limite de charge : 5,000 t
• Longueur du châssis : 3,970 m
• Longueur hors tampons : 4,700 m
• Ecartement des essieux : 2,340 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 3,850 m
  • Largeur : 2,270 m
  • Hauteur : 0,320 m
• Numéro de série des essieux : 6, 8