SRyw 787 et 831 puis SRyv 787 et 831 en 1929 de 19xx
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Sommaire
Généralités
Les wagons réservoirs pour le transport des résidus de carbure de calcium SRyw 787 et 831 puis SRyv 787 et 831 en 1929, sont construits en 19xx par xxxx aux USA et mis en service en 1920 à la Compagnie de Paris à Orléans.
Ils sont dotés d’un réchauffeur à grande surface.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1925 : 2 wagons,
- 1934 : 2 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1925
- Poids : 30,000 t
- Limite de charge : 16,300 t
- Longueur du châssis : 9,601 m
- Longueur hors tampons : 10,699 m
- Ecartement des essieux d’un bogie : 1,676 m
- Entraxe des pivots de bogies : 6,553 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 8,564 m
- Largeur : 1,930 m
- Hauteur : 1,930 m
- Type d’essieux : 35
