N 6 015 à 6 017 puis X 6 015 à 6 017 en 1923, Xv 6 015 à 6 017 en 1929 de 1888
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Sommaire
Généralités
Les wagons de secours N 6 015 à 6 017 puis X 6 015 à 6 017 en 1923, Xv 6 015 à 6 017 en 1929, sont construits en 1888 par xxxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Localités d’attache des wagons de secours :
- 6 015 : Saint-Sulpice en 1891 puis Bordeaux-Bastide en 1894,
- 6 016 : Angers en 1891,
- 6 017 : Angoulême en 1891,
- Inventaire :
- 1891 : 3 wagons,
- 1934 : 3 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1891
- Poids :
- Limite de charge : 6,000 t
- Longueur du châssis : 6,000 m
- Longueur hors tampons : 7,036 m
- Ecartement des essieux : 3,700 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 5,975 m
- Largeur : 2,510 m
- Hauteur : 2,000 m