N 6 015 à 6 017 puis X 6 015 à 6 017 en 1923, Xv 6 015 à 6 017 en 1929 de 1888

Généralités

Les wagons de secours N 6 015 à 6 017 puis X 6 015 à 6 017 en 1923, Xv 6 015 à 6 017 en 1929, sont construits en 1888 par xxxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Localités d’attache des wagons de secours :
  • 6 015 : Saint-Sulpice en 1891 puis Bordeaux-Bastide en 1894,
  • 6 016 : Angers en 1891,
  • 6 017 : Angoulême en 1891,

• Inventaire :
  • 1891 : 3 wagons,
  • 1934 : 3 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1891

• Poids :
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur du châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,036 m
• Ecartement des essieux : 3,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,975 m
  • Largeur : 2,510 m
  • Hauteur : 2,000 m