N° 977 à 996 de 1886 du PO : Différence entre versions
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**1934 : 15 tenders, 978 à 986, 988 à 990, 992, 993, 995, | **1934 : 15 tenders, 978 à 986, 988 à 990, 992, 993, 995, | ||
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Version actuelle datée du 12 décembre 2015 à 19:11
Sommaire
Généralités
Tenders de 6,000 m3 à 2 essieux, les n° 977 à 996, sont construits par la Société Alsacienne pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1886.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1887 : 20 tenders,
- 1921 : 20 tenders,
- 1929 : 16 tenders, 977 à 986, 988 à 990, 992, 993, 995,
- 1934 : 15 tenders, 978 à 986, 988 à 990, 992, 993, 995,
Photos et cartes postales
Diagrammes et plans
Caractéristiques techniques
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 2,600 m
- Diamètre des roues : 1,100 m
- Eau : 6,000 m3
- Combustible : 5,120 t
- Poids du tender vide : 9,860 t
- Poids du tender avec charge complète : 19,820 t
