N° 945 S vers 976 S de 1911 du PO

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Généralités

Tenders de 10,000 m3 à 2 essieux, les n° 945 S vers 976 S, sont construits par xxxx pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par transformation de tenders de 6 m3 de la série 942 à 976 et mis en service en 1911.

  • Construction :
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1911 : 6 tenders, 945 S, 953 S, 954 S, 968 S, 975 S, 976 S,
    • 1934 : 6 tenders, 945 S, 953 S, 954 S, 968 S, 975 S, 976 S,

Photos et cartes postales

Diagrammes et plans

Caractéristiques techniques

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 2,600 m
    • Diamètre des roues : 1,100 m
  • Eau : 10,000 m3
  • Combustible : 4,750 t
  • Poids du tender vide : 12,000 t
  • Poids du tender avec charge complète : 26,000 t

Locomotives associées