Voir la source de N° 7 101 vers 7 349 de 1918-1921 du PO

==Généralités==
Tenders de 20,500 m3 à bogies, les n° 7 101 vers 7 349 sont construits par Baldwin Locomotive Woks pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1918-1921.

*Construction :

*Marquage :

*Modifications :

*Inventaire : 
**1929 : 169 tenders, 7 101, 7 103, 7 107, 7 108, 7 110, 7 111, 7 113, 7 117 à 7 119, 7 123, 7 124, 7 128, 7 129, 7 131 à 7 133, 7 135 à 7 137, 7 140, 7 145, 7 147, 7 148, 7 152, 7 153, 7 155, 7 158, 7 161, 7 163, 7 166, 7 171 à 7 176, 7 178, 7 181 à 7 184, 7 186, 7 188, 7 200 à 7 205, 7 208 à 7 214, 7 216 à 7 218, 7 220, 7 222, 7 223, 7 225 à 7 240, 7 242 à 7 244, 7 246, 7 247, 7 249 à 7 252, 7 254 à 7 259, 7 261, 7 262, 7 265, 7 266, 7 269 à 7 277, 7 279 à 7 286, 7 289, 7 291, 7 294 à 7 308, 7 311, 7 312, 7 314, 7 316 à 7 320, 7 322, 7 323, 7 326 à 7 333, 7 335, 7 336, 7 338 à 7 340, 7 342 à 7 346, 7 348, 7 349,
**1933 : 119 tenders, 7 101, 7 108, 7 111, 7 113, 7 117, 7 119, 7 123, 7 124, 7 128, 7 131, 7 135 à 7 137, 7 140, 7 147, 7 148, 7 155, 7 161, 7 175, 7 176, 7 178, 7 181, 7 184, 7 188, 7 192, 7 195, 7 196, 7 198, 7 200, 7 202, 7 203, 7 205, 7 209 à 7 212, 7 216, 7 217, 7 220, 7 222, 7 223, 7 226 à 7 236, 7 240, 7 242 à 7 244, 7 247, 7 249 à 7 252, 7 254 à 7 259, 7 261, 7 269 à 7 271, 7 273 à 7 277, 7 279, 7 281, 7 283 à 7 286, 7 289, 7 291, 7 294 7 297, 7 299 à 7 301, 7 304, 7 306, 7 307, 7 312, 7 314, 7 316 à 7 320, 7 322, 7 323, 7 326, 7 328, 7 329, 7 331 à 7 333, 7 335, 7 340, 7 342 à 7 346, 7 348, 7 349,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Essieux :
**Nombre :	4
**Ecartement des essieux extrêmes :	m
**Diamètre des roues :	0,810 m
*Eau :	20,500 m3
*Combustible :	8,100 t
*Poids du tender vide :	22,200 t
*Poids du tender avec charge complète :	50,800 t

==Locomotives associées==