N° 782 à 791 de 1861 du PO : Différence entre versions
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Fichier:030 658-791 LT ch8k 1895 23Tb MM.jpg|Timbre 8,0 kg | Fichier:030 658-791 LT ch8k 1895 23Tb MM.jpg|Timbre 8,0 kg | ||
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Fichier:030 658-791 LT ch8k 1895 23Tc MM.jpg|Timbre 8,0 kg | Fichier:030 658-791 LT ch8k 1895 23Tc MM.jpg|Timbre 8,0 kg | ||
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Version du 11 décembre 2015 à 18:07
Sommaire
Généralités
Tenders de 5,600 m3 à 2 essieux, les n° 782 à 791 sont construits par les Ateliers d’Ivry pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1861.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1868 : 10 tenders,
- 1916 : 10 tenders,
- 1921 : 6 tenders, 782, 783, 786 à 789,
- 1929 : 5 tenders, 782, 783, 787 à 789,
- 1934 : 4 tenders, 782, 787 à 789,
Photos et cartes postales
Diagrammes et plans
Caractéristiques techniques
Fiche technique simplifiée
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 1,000 m
- Diamètre des roues : 2,500 m
- Eau : 5,600 m3
- Combustible :
- origine : 3,570 t
- 1900 : 4,290 t
- Poids du tender vide : 7,260 t
- Poids du tender avec charge complète : 16,920 t